¿Por qué el helicóptero de Salvamento Marítimo pasó sobre los kayakistas?

[Musgo]

Todo siempre tiene una explicación..... y en este caso ademas de tenerla se conoce y se comprende.

Gracias por vuestro trabajo en el Mediterraneo y gracias por vuestro trabajo en Galicia.

Sería un buen momento para poder programar un simulacro entre vosotros y los kayakistas de mar de vuestra zona.

Musgo

[balay2]

En primer lugar, gracias Fopy por vuestra explicación,que todos entendemos perfectamente, tambien dado nuestra actividad es posible que algún día (ojalá que no) necesitemos de vuestros servicios, por lo que creo que hablo en nombre de todos cuando decimos que está lejos de nuestra idea cualquier tipo de animadversión para vosotros, que sabemos desarrollais una labor excelente.
Tambien tú comprendes que se hubiera sentido molesto nuestro compañero, pero ahora me surje una pregunta ¿no visteis que lo habíais volcado? porque si es así ha habido un error por vuestra parte, que se pudo subsanar porque había otros kayakistas, pero ¿y si ese hombre hubiera estado solo?
Me uno a la petición de Musgo para poder hacer simulacros entre unos y otros, creo que sería una excelente preparación para ambos.
Tambien me gustaría saber, porque no todos llevamos radio VHF, pero en mi caso siempre móvil, si llamando al 112 éstos se podrían poner en contacto con vosotros para explicaros la situación.
Un cordial saludo.

[fopy]

    Respecto a lo que me dices, te puedo asegurar que no vimos q volcara, incluso te puedo decir que el piloto (el cual tiene gran experiencia) intento ponerse a una altura adecuada la cual no causara ningun daño y al mismo tiempo nos facilitara la busqueda. Aun diciendote esto, estuvimos muy atentos a vosotros y del mal que os pudiera causar pero ahora tambien, os hago una pregunta bajo mi ignoracia, ya que no se totalmente el concimiento y manejo de un Kayak. ¿cuando aprendeis a montar no os enseñan unos procedimientos para el caso de que vuelque? ya que si no fuese asi estarias muy limitados, porque el sabado fue el helicoptero pero el dia que sea el mar. Y os puedo asegurar una cosa; la mar puede cambiar mucho en cuestion de minutos... os lo digo por experiencia. Y todo los que estais relacionado con la mar os dira lo mismo.

Por telefono y llamando al 112 o a la torre de control de Salvamento Maritimo os podeis poner en todo momento en contacto con nosotros. Cuando salimos nosotros llevamos enlace radio tanto con las torres de la zona como con las embarcaciones de apoyo que en este caso fueron una zodiac de la Cruz Roja y una de nuestras Salvamar.

[Colifato]

 Buenos días a todos compañeros.

 Me presento,yo al igual que Fopy también presto servicio como rescatador en el Helimer,en mi caso en aguas del norte.Me he enterado de este debate a través de un gran amigo mio y kayakista, el cual me ha pedido pues digamos una  explicación o una opinión de como se ve o como se vive al otro lado, digamos "desde arriba",lo cual ía muchas personas a que tomen nota de la actitud de mi amigo pues es de gran importancia saber como ocurren las cosas desde otras prespectivas para luego poder opinar.

 Bueno tras la respuesta de Fopy,poco me queda que decir pues el es el mejor para dar una explicación pues estaba en dicha misión de busqueda y salvamento.Simplemente deciros que si es de "mal royo" saber que se ha podido volcar a alguien en un kayak o incluso cualquier otro tipo de incomodidades abajo que los rescatadores bien conocemos y sufrimos cuando estamos a 60 pies de un helicóptero y creernos que os entendemos.Lo que no veo bien e ilógico son ciertos comentarios incluso despectivos hacia un serivicio que ,ojalá nunca os pase,va a auxiliaros en las circunstancias que sean ,bien sea para poder sacaros de un apuro ,salvaros la vida o para recuperar un cuerpo para devolverselo a su famila para que descanse en paz.

 Por favor os pido que no penseis que las cosas se hacen por fastidiar,no se vuelca a nadie de un kayak por capricho es mas eso ni se plantea,no incomodamos con un rebufo por que sí,y menos no pensar que se hace un daño y luego nos vamos sin preocuparnos,si así fuera no estaríamos aquí dandonos nuestra opinión y pidiendo mil disculpas por las incomodidades causadas.
 
 Lo dicho nada mas espero que sea de ayuda para dejar de pretender ser justicieros de foro y si mas unidos en el duro mundo que es la mar.
Un ultimo consejo que Fopy os dió y os recuerdo, una radio con banda marina os puede ser de gran ayuda.

Un saludo.

[monociclista]

P.D. Que nadie piense (aunque seguro que nadie lo piensa je je je) que por escribir mucho o poco en este sabio foro, eres mejor o peor kayakista de mar en el agua (que al final es donde cuentan las cosas) y por eso muchos de las personas que conoceis a los "viejos sabios y sabias" debeis de identificarlos (ya que ellos y ellas no lo harán) y empezar a valorizar a estas personas y sus opiniones con criterio que mejorarían las cosas entre todos los aficionados a nuestro deporte

Jejeje...ya hay un par de comentarios sobre de ser mejor o peor por escribir mas o menos....¿porque sera?....no se de nadie que vaya diciendo por aqui que es mejor que todos los demas,es mas,se de algunos que por considerarse mejores,pasan de rebajarse por hablar  con principiantes, ademas en este hilo no se habla de ser o no ser buen kayakista.
Perdon por si alguien se ofende,no es mi dia.

Gracias fopy por tu aportacion sobre lo ocurrido,personalmente te agradezco te hayas molestado en hacerlo.
Lo unico que veo inutil y absurdo es tener que llamaros por vhf si estamos los dos a la vista y tu si sabes de lo que es capaz de hacer la maquina que llevas o al menos el piloto.Tanto patrulleras de la GC como un helicoptero han intentado intimidarme con sus maquinas y lo consiguieron de lejos.
Gracias Colifato...esto ultimo que he puesto supongo me lo merecia por meterme donde no debia (manifestacion en contra de las pruebas nucleares junto con los de grenpeace en una cumbre europea) y por tener solo unos 20 y pocos añitos.
Pienso que los comentarios no son despectivos con mala intencion ,simplemente como cuando vas caminando por la acera,esta lloviendo y va un coche a toda leche,pisa un charco y te salpica.Tanto podia haberse apartado el peaton como reducir velocidad el coche,pero el coche suele ser el que mas culpa tiene.
No creo que nadie ponga en duda vuestro valor y profesionalidad en vuestro trabajo.Perdonad si por mi parte os he podido ofender con algun comentario.

[fopy]

monociclista, nosotros lo vemos todo o casi todo desde arriba, una señal de alejarnos, movimientos energicos con los brazos...con cualquier cosa de estas nos hubieramos percatado de que estaba o se sentia en peligro el Kayista, y hubiese sido suficiente para alejarnos o coger altura. Y lo de la radio sera muy aparatoso pero es una medida de seguridad, por lo menos bajo mi punto de vista.

[Colifato]

 Soy nuevo aquí y no soy quien para decir mucho,pero yo diría que aprovechemos este debate hacerlo lo mas constructivo posible,intercambiar conocimientos y así aprender los unos de los otros,para otras ocasiones evitar sucesos como el ocurrido.

Por cierto monociclista no te preocupes queno nos ofendemos,yo entiendo perfectamente vuestro enfado,por eso  hemos decidido aclarar esto dando nuestro punto de vista y así conozcaís un poco como funcionan estas cosas desde arriba.

Un saludo a todos.

[monociclista]

Gracias fopy...tienes razon.... solo esperar que este episodio nos sirva a todos positivamente.¿como ves tu el tema de hacer simulacros en el mediterraneo? ¿que requisitos deben aportarse para solicitarlos? No pongo en duda lo dicho por Musgo,pero yo no lo veo tan facil.
saludos cordiales.
Pedro

[fopy]

mi correo es fopi3.14@hotmail.com seguro que podemos hacer algun entrenamiento juntos, hablame por ahi y ya quedamos para concretarlo.

[Dona]

por lo vista hablando siempre se aclaran las cosas!!!!que nadie salga de esto ofendido y que todos salgamos aprendiendo algo para  nuestra seguridad!!!! A los chicos de salvamento queria decirle gracias por haber intervenido y no dejar  incertitudes o falsas creencias! los que trabajamos en la mar os necesitamos y tambien necesitamos saber que soys unos profesionales, aunque esto no quita el hecho de que sois humanos y que podeis fallar alguna vez como lo hacen todos!!! nunca he tenido duda sobre el hecho de que lo ocurrido fue un accidente y no algo provocado de proposito o por incompetencia!! Lo que tambien pienso es que nuestro compañero se pegó un gran susto y que es bastante normal que haya salido en el foro un poco cabreado!! pero como dije antes hablando se aclaran las cosas!!
espero que al margen de esto episodio seguis estando en este foro y seguis ad aprendernos lo que es lo mejor para nuestra seguridad en el mar!!
un abrazo, Dona.

[Rafanook]

Fopy,agradecemos tu participación y tus explicaciones,mas aun vuestra labor.Lo sucedido ya no tiene remedio  pero si podemos aprender de lo ocurrido.

  Un concepto que se escapa tanto de vuestras manos como de las nuestras es que no podemos controlar el rebufo del helicóptero...(ese viento tan incomodo que desprende) y con lo que eso conlleva...esa situación en la que vuestro compañero se sintió incomodo sobre el agua cuando pasamos por encima de el. Pero os vuelvo a repetir... nosotros eso no lo podemos controlar... y referente a la altura, si nuestra intención era encontrar a la víctima perdida, (que mientras no aparezca, para nosotros siempre seguirá viva) lo mas fácil era hacerlo a baja cota.

Pienso que controlar el rebufo con un simple cambio de rumbo o cogiendo mas altura es suficiente.

Nuestro compañero no se sintió incomodo sobre el agua,se sintió mojado y bajo el agua hasta que la fuerza de las aspas lo dejaron salir a la superficie.

Por mi parte queda el tema zanjado,espero que cuando veáis a un kayakista mantengáis una distancia de seguridad bastante prudente.
Aprendamos todos de lo sucedido. Un saludo

[fopy]

Rafanook el viento venia del interior y la pared nos lo quitaba, este Helicoptero lo malo que tiene es el rebufo, es muy fuerte y cae todo en vertical, te lo puedo decir de primera mano que las paso canutas cada vez q tengo que bajar porque me impide nadar... y lo de la altura no podia ser estabamos en plena busqueda, a mas altura peor veiamos. Gracias a dios todo quedo en un remojon.

[pezdeplomo]

gracias por vuestra explicación Fopy y compañía.
Al final este asunto nos ha enriquecido a todos y una de las cosas que he aprendido en esto del kayak es que siempre existe el riesgo de irse al agua. Es algo que hay que asumir como normal, no dramatizarlo  y sí tratar de buscar la forma de evitar  consecuencias negativas (técnicas de rescate y reembarque, por ejemplo).
Yo estaba bastante cerca de todo el asunto y pensaba que íbais buscando o algo o a alguien, pues se veía un vuelo constante y con mucha atención por parte de la tripulación.
Lo dicho: muchas gracias por vuestras explicaciones y, sobre todo, por vuestra labor que de salvar vidas: pocas cosas, si hay alguna, son más importantes en este puñetero mundo.
A vuestra disposición

[txubaskos]

Quiero agradecer a fopy y a colifato para agradecer sus explicaciones, y su trabajo. De todos modos, desde el principio creo que se manifestó el respeto de la comunidad por vuestro trabajo, pero unido a la extrañeza de lo que había ocurrido. Como dice Dona, hablando se entiende la gente. Quiero añadir que creo que el colectivo del kayak, como los surferos, o como otros colectivos que realizan su pasión en el agua (sin dobles sentidos) siempre han ayudado, o por lo menos lo han intentado, a la labor de las personas de rescate. Teneis nuestra confianza, de ahí, ante lo sucedido, la reacción. Aclarada la situación, desearos que tengais poco trabajo y menos con nuestro colectivo como objeto de salvamento.
Por cierto, si estuviera por esa zona, yo participaría en los simulacros.
Buena mar a todos/as

[fopy]

Me agrada saber que esto ha servido como algo instructivo para todos y como ya le he dicho a algunos de vuestros compañeros, arriba os he dejado mi correo, mi base es la de Valencia y alrededores todo lo que pueda hacer a la hora de organizar entrenamientos em esta zona contad con ello y para las demas zonas de la peninsula os intentaria poner en contacto con alguien del resto de la flota pero sin poderos asegurar nada.

Gracias a todos por vuestra comprension y seguid así, porque gracias a dios sois el colectivo al que menos tenemos que ayudar y eso es gracias a vuestra responsabilidad y al conocimiento que teneis de vuestro material y de este medio tan peligroso como es el mar.