Resistencia al aire de un kayak en la baca

[Koe]

Hola a todos,

tengo una duda, al transportar el kayak en el baca del coche, en que posición ofrece menos resistencia al aire?? , boca arriba (bañera mirando al cielo) o boca abajo (quilla mirando al cielo).

Saludos.

[Javier dlp]

Hola Koe
Presupongo que boca abajo, el casco es más aerodinamico.

[bientocadas]

Buenas,

yo los llevo con la bañera mirando al cielo, pero con los ojos tapados, quiero decir, que con tapas para las bañeras, para ofrecer menos resistencia y para evitar que se inunden cuando llueve.

Las tapas las puedes hacer artesanales, con tela de nylon fuerte y cosida goma de pulpo para que se sujete a las bañeras.

Saludos,

[bantuti]

  Siempre lo llevo boca a bajo, me da la impresión de que va más seguro cuando hay viento que por estos pagos es casi siempre, también de esta manera si llueve no tengo problemas con los compartimentos.

[monociclista]

Toda la vida los he llevado boca arriba.... navegando a 120 por hora contra vientos y humos.  

[Koe]

Hola a todos, veo que hay para todos los gustos... 

yo también pensaba que boca abajo, pero me preocupa que haga algún efecto "ala de avión" http://www.alternatura.com/futm/science/images/airplane_wing.gif por que la parte de abajo es plana , ademas de que el aire que se cuele por debajo se meteria por la bañera empujando hacia arriba...

y claro boca arriba me preocupa que el aire se cuele en la bañera... aunque no había pensado en lo que dice "bientocadas", que esta genial.

O a lo mejor todos esos detalles son tonterías por el tamaño del kayak y realmente no influye...  todo esto viene por que con el coche nuevo, no me fío mucho del anclaje de la baca... :S a lo mejor acabo con un remolque ...

[bantuti]

  Cierto que hay para todos los gustos, la mayoría por aquí los veo boca a bajo, pero no todos, creo que es cuestión de manías, gustos, clases de bacas y tipos de kayak claro.

[Alfonso]

Eso es Bantuti, el coche condiciona casi siempre el cómo. ¿Qué coche nuevo es Koe?

[carbono14]

Koe,yo lo llevaba boca abajo y por el temor a perderlo a más de 100

km/h y apretar en exceso las cinchas,se me escarchó en un lateral un

 poco el remate de la fibra,por eso ahora lo llevo boca arriba,interpreto

que con la misma seguridad,no sabria diferenciar.

Al final,cuestión de gustos y si tu kayak es de htp o similar no tienes

problemas como con la fibra,eso si, siempre se recomienda mantener la

tensión de las cinchas sin forzar a tope.

[Blendius]

Como ha dicho Alfonso, el coche condiciona el cómo, si la barra delantera de la baca levanta mas que la trasera, es mejor llevarlo boca arriba, porque la forma del kayak cortará mejor el viento. Si la barra delantera es mas baja que la trasera, no creo que haya una gran diferencia entre llevarlo de una u otra forma, eso si, habrá que ver si el kayak boca abajo no quita demasiada visibilidad.
Saludos:
Pepe

[Koe]

Hola a todos,

Alfonso, el coche es el megane coupe nuevo,  otra cosa que me preocupa es que las barras quedan muy juntas, como a 50 cm una de otra... y hasta ahora entre las barras habia 1 metro mas o menos...

en fin, muchas gracias... , creo que al final probaré de las dos maneras y me guiaré por el ruido que haga.... o directamente a remolque...

Gracias.

[Espiritu Tambucho]

Koe

Yo creo que lo mas importante es que además de las cinchas normales, pongas una cincha en Proa a la anilla de arrastre de la parte delantera del coche (bajo el guardabarros) y otra en Popa.

Por no haberlo hecho, unido a un excesivo ajuste de la barra de la baca trasera, me hizo mucha presión hacia arriba en la parte delantera del Kayak Y HE ABOLLADO EL TECHO DE MI COCHE EN LA ZONA DE LAS  SUJECIONES DE BARRA TRASERA DE LA BACA.

Nota: No se te ocurra poner gomas elásticas o tu kayak puede ser "volador"

"El Espíritu del Tambucho" (que espera que su "bollo"  te sirva de mucho)

[Tempo]

Koe, si miras en este enlace "Cómo aseguráis el kayak a la baca del coche?" tienes suficientes opciones y fotografías como para volverte loco, sin necesidad de mirar muchos otros en este y otros foros que tratan el mismo tema:

http://www.kayakdemar.org/index.php?topic=890.0

Creo que lo mejor es comprar las sujeciones que mejor se acoplen a tu kayak, sin olvidarse de sujetarlo por la proa y la popa al coche y, muy importante, revisar la tensión de las cinchas cada vez que lo creas conveniente.
Saludos,
Rafa

[Koe]

Gracias a todos,

de como atar el kayak lo tengo claro, ya hace años que lo llevo en baca... aquí era una cuestión de colocación arriba/abajo para reducir el rozamiento ya que los enganches de la baca al techo del coche los veo un poco precarios, es decir, lo que me preocupa que salga volando es la baca !!!

Gracias a todos.

[kany]

Saludos.
Además de sujetar en proa y popa.
Lo que yo veo es mirar la sujeción de bacas en el coche, la baca con al kayak lo puedes enganchar con cualquier cosa.
La colocación yo bocabajo ha si veo el kayak.