Ayuda en reparación de asa de proa.

[huguile]

Hola! Me podrias dar algún consejo con esta reparación...
Gracias y Un saludo.

[supernadie]

Yo perforaria de nuevo y taparia esos agujeros.
Luego perforaria de nuevo en horizontal , más a proa, en zona maciza, o macizaria más la proa, poniendo un cordino de kevlar.

[espurna]

Con el uso de una guía de electicista (creo que es lo suficiente de larga) una punta de la guía para cada punta del cabo nuevo pasaría el trozo de cabo nuevo por los agujeros del kayak ( desde dentro hacia fuera) y haría el nudo de unión en la parte exteriór, aunque se vea en nudo creo que es la forma más fácil y práctica de hacer la reparación, siempre se puede usar un cabo algo más fino que el roto y disimular el nudo con un macarrón de plástico, trozo de manguera, etc...  o liando otro cabo alrededor en la parte exterior para dar al conjunto un aspecto más uniforme y no se clave el nudo-cabo en la mano al tirar del kayak.

[supernadie]

lo hagas como o hagas, te en cuenta posibles riesgos a la hora de manejar el kayak con oleaje, evitando posibles lesiones en la mano.
la mayoria de fabricantes colocan on asa o un cordino atendiendo a la estética mas que a la seguridad.
una pequeña ola en la orilla puede provacarte lesiones en los dedos, o casi peor, obligarte a soltar el kayak y provocar un desastre entre los que estan en la orilla, con la posterior paliza a cargo de pacificos bañistas.   

http://gnarlydognews.blogspot.com.au/2011/02/shop-retractable-grab-handle.html

http://gnarlydognews.blogspot.com.es/2009/06/sea-kayak-grab-handles.html

[huguile]

Muchas gracias por las respuestas! La última me parece genial y encima con links!

Saludos!

[supernadie]

MAS CONSEJOS: mejor un cabo con nudo de tope, que una vuelta que podria atraparte un dedo en un "revolcon orillero", cuando ya te has bajado del kayak y vas ta tranquilo, salta la liebre.

http://www.sherrikayaks.com/2012/04/16/everything-you-need-to-know-about-end-toggles-but-never-knew-to-ask-part-i/

[Rajqui]

[Xema]

A mi no me gusta llevar el asadanto tumbos y goples contra el casco.

[jílar]

Lo más sencillo es que coloques un asa en este trozo largo que te queda del asa original.
Taladrar no hace falta, eso seguro.

Sí que podría quedar algo más en el extremo, pero bueno ... verás que hay muchos tipos de asas y colocaciones de éstas, unas mejores (seguras) o peores (menos seguras) ... pero lo más simple es lo que te digo, y hará la función.

[huguile]

Hola Jílar! la sencillez de tu método me parece el mejor, pero por otro lado me da miedo que de aqui a poco tiempo se me rompa...Imaginate si la cierda se me ha roto con dos puntos de soporte, con uno no se si duraria mucho. Esto al final nunca se sabe tal vez voy con cuidado y me dura toda la vida o al final en poco tiempo y con la ley de "Murphy" en su plenitud se me cae en pleno asfalto. Sea como sea no descarto nada por ahora. Por otro lado, ¿donde puedo adquirir el material de asas y cabos especificos? e incluso si al final me decidiese a perforar ¿hace falta alguna broca especial?. Soy de la zona de Barcelona y a ser posible prefiero comprar en tienda pero si no queda mas remedio tiramos de internet.
Gracias de nuevo!

[jílar]

Hombre, por Barcelona no tendrás problema en encontrar alguna tienda de kayaks o temas relacionados (busca en Internet "tienda kayak barcelona" te salen varias).
Para los cordinos no hace falta que vayas a una tienda específica, en cualquier ferretería o así tienen varias medidas. Si crees que 6 mm es poco ponle 8.

También hacerlas de madera no es gran tarea
http://www.kayakdemar.org/index.php?topic=17348.msg212373#msg212373
Un trozo de palo de la medida apropiada, bien pulido y un agujero, listo.

Yo revisaría ese trozo de cuerda que te queda, si la ves bien la dejaría tal cual, aunque siempre puedes reforzarla enrollándole una más fina (le da más cuerpo y aguante, así como protección externa). Entiendo que no tienes acceso al interior, o es complejo, pero una guía o cable te facilitaría la colocación de un cordino totalmente nuevo.

Yo, tal cual lo veo, y si fuera mi caso, no me planteo taladrar, de momento.

Si ya para estos trabajos menores pides consejos, me imagino que meterte a aplicar fibra y demás será impensable actualmente y en tu caso. Y si taladras y no es el sitio adecuado, o queda mucho agujero, vas a tener que hacer un apaño con fibra posteriormente.

[calmachicha]

Partiendo de la idea de Jilar, como es cierto que podría quedar más débil quedando unido solo por un punto... ¿no podrías darle una vuelta por debajo y atarlo de nuevo arriba para que el peso quedara repartido?

[esscapar]

Yo creo que ya te han dado suficientes ideas, pero yo quitaría ese sistema que tienes y haría.....

Técnicamente es así de fácil (contado por un profesional)

-Se pone el kayak vertical
-Se echa una mezcla de fibra por el tambucho para rellenar la proa. 8 ó 10 cm sería suficiente y es poca mezcla.
-Una vez endurecido, taladro en lo macizado con broca del 8
-Se pone un cabo con asa como más te guste.

Eso es definitivo y como lo llevan la mayoría de marcas.
Viviendo en la costa, tienes fácil acceso a los talleres de naútica si no quieres hacerlo tu y seguro que lo hacen por muy poco dinero.

[Malakanudo]

De acuerdo en que ese asa maletera es un peligro, sólo sirve para transportar en tierra el kayak entre dos personas. El tener dos puntos de sujeción ha podido ser precisamente la causa de la rotura del cabo, al no permitirle girar.

[supernadie]

En la foto da la impresion de que es un cabo de poca calidad, poco prieto, casi como de rafia...
Busca un cabo de náutica, con alma y camisa trenzada lo más prieta posible, o de escalar.No es importante el peso que aguante, sino su resistencia al desgaste..

En cuanto a lo de llevarlo dando golpes, se soluciona con un elástico en cubierta.