tahe gREENLAND LC -VS: seabird BLACKPEARL LV

[Xabier L]

Pues surfear surfear no lo hacen mucho. Por cierto, lo siento pero el Nordkapp remonta mucho mejor la rompiente.

[Rajqui]

Pues surfear surfear no lo hacen mucho. Por cierto, lo siento pero el Nordkapp remonta mucho mejor la rompiente.

verdad, pero yo pensaba que se portaría peor !

[Alfonso]

Pués a mi me da que es la pala.

[supernadie]

es la eterna pregunta:

en que condiciones de mar olas y viento salian de caza los inuits??

creo que con un dia así, decian: " hoy no, maaññaana.."

[Rajqui]

ya estamos derivando del tema   ...Re:tahe gREENLAND LC -VS: seabird BLACKPEARL LV

[nitosailor]

Hola tengo desde hace algo mas de un año una greelan T  en carbono-kevlar y construcción hevyduti,(23 kilos según bascula de precisión)puedo asegurar que es un kayak muy marinero y bien acabado,si bien tu be que ampliar la superficie de los apollapies por ser esta pequeña y muy estriada,estrías que molestan con los pies descalzos.
La compre en Riumar y el trato fue estupendo.
El asiento trae una espuma forrada con tela y esta se despego el primer día al mojarla,por todo lo demás no tengo nada mas que piropos. fun run debería hacer una copia mejorada.
Al que le pueda interesar decirle que mi pie es un 41,estatura 170 y peso 80k,como podéis comprobar nada bien hecho.
Saludos, la dejo probar a cambio de unas zervecillas..................se encuentra en la costa de Granada.

[Rajqui]

gracias Nito por tu aportación.

[Xabier L]

Nuevo parte de estado de un Qanik tras algo más de 4 meses de uso intensivo.
Bueno, no todo son maravillas.

Ayer por la tarde hubo una jornada dura de surf y enredo en olas.
Tras pillar olas durante hora y media y hacer unos 10 esquimos, hice el tonto y me tiré en el rulo de una ola, la primera de una serie que me dio una paliza, tras romperme encima 4 olas y esquimotar varias veces aparecí fuera del kayak. Reembarque, vaciado, etc.

Análisis del kayak tras todo esto:
- Saqué más de medio litro de agua entre los tres tambuchos, al principio solo entraba algo en el ovalado.
- La orza se me quedó un poco tocada hace unos días, que se me olvidó subirla al entrar a la playa. Ahora ya no sube ni baja, está atascadísima y tendré que desmontar el asiento para repararla.  Malditos artilugios. Por cierto, el asiento se ha aflojado debido a los meneos.

Espero que el embarque de agua en los tambuchos no sea progresivo.
Eso sí, el casco y la fibra sigue teniendo un aspecto perfecto.

[Epicuro]

¡Qué susto al empezar a leer, digo, a ver si se te han despegado el casco y la cubierta o yo qué se...!
Bueno, parte de heridas de guerra.
A ver qué kayak aguanta tu caña.
Como no sea mi caldero amarillo.

[Rajqui]

Xavier, no esá nada mal, pa lo que hay....ya sabes o un británico a prueba de bombas o un sueco guapo !!
 ...me sigue gustando el BP de seabird  (1300) ...o greenland e tahe (1600)  AH ...siempre queda la opción de aflojar unos 400 más para la opción Heavy duty !! :

[Xabier L]

Xavier, no esá nada mal, pa lo que hay....ya sabes o un británico a prueba de bombas o un sueco guapo !!
 ...me sigue gustando el BP de seabird  (1300) ...o greenland e tahe (1600)  AH ...siempre queda la opción de aflojar unos 400 más para la opción Heavy duty !! :

Prefiero una sueca guapa

[Michael]

Hola tengo una greenland T que compre recientemente y que estado saliendo a la mar entre 3-4 veces por semana. En respecto a comodidad no tengo critica mido 1.70 peso 84 kgs y calzo 43. solemos salir tanto en mar de poniente fuerte como mar de vagas de levante y el kayak responde bien, bastante marinera, mi otro kayak es una explorer de NDK y pienso que si la explorer es ma apta para mar brava. Con la greenland en notado aveces que siendo mas baja aveces el rompiente lo haces en cima del cubrebaneras (y que los sientes el peso del agua en las piernas) y si este no esta bien cojido temo que pudiese quitarse con cosequecias bastante problematica en mar brava. Mi Critica con este kayak es que con una mar siguiente(following sea) la proa suelle sumerjirse bastante pasado del tambucho de proa y tarda en subir,  el kayak se frena y si esta un poco al angulo de la ola suele siguir girando bastante sin poder enderesarla con la pala y usando inclinacion. Pero se que con tanta definicion de diseno no se puede tener todo, es una maquina de rolar seguro,es lijera y facil de palear y girar y es estable,comoda como cualquiera,surfear, bueno no de las mejores y el acabado bueno un 10.

[Rajqui]

Michael , ¿que construcción lleva? ...gracias por comentar.

[Michael]

Hola Rajqui lleva el fondo reinforcado,pero no es el modelo heavy duty.

[Michael]

No se si te contestado bien a la pregunta,si por construction hablas de fibra de carbono o fibra de vidrio,es de vidrio.