la primera vez que lo escucho. Siempre se aprende algo. De todas las chulerías que se pueden hacer en moto, hacer caballitos/pinzar es la que menos aporta, por mucho que sea espectacular, que lo es. Mientras la rueda delantera está en el aire tienes menos maniobrabilidad, no puedes frenar con el delantero -que es el que más frena-, ves menos y, en caso de imprevisto, estás muy vendido. A mí la que me demuestra más dominio útil de la moto es una buena derrapada larga y mantenida. Sirve para cuando pierdes adherencia en el neumático trasero y te da un plus de confianza cuando llueve o el firme es resbaladizo, manteniendo todos los mandos disponibles al tener las dos ruedas en el suelo.
