Autor Tema: Interpretar las curvas de estabilidad  (Leído 7278 veces)

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Desconectado supernadie

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Re:Interpretar las curvas de estabilidad
« Respuesta #15 : 03 enero, 2013, 10:20:19 am »
Yo me quedo con las curvas de la niña ya que si que cumple con nota los criterios de estabilidad de Rahola.

yo me quedé pensando "y qué pinta pilar rahola en todo esto??"  :D
menos mal que la curiosidad es el motor de la ciencia :
http://sapiencia.es/Criterios_de_estabilidad
(aunque tambien mató al gato)
no basta con tener razón, hay que saberla exponer, y que te la quieran dar.

Desconectado JKA

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Re:Interpretar las curvas de estabilidad
« Respuesta #16 : 03 enero, 2013, 20:00:04 pm »
Hay varios criterios referidos a la estabilidad. El criterio de Rahola es una regla de mínimos,( valores mínimos del brazo de adrizamiento a partir de la estabilidad inicial hasta los 40º),  para los valores de los brazos de la curva de estabilidad estática, basada en la EXPERIENCIA, y estudio de buques naufragados por falta de estabilidad.
Es mucho más complejo de lo que se muestra en el enlace que has señalado. En la Marina se emplean una tablas que son propias del buque y que han sido desarrolladas en sus astilleros por ingenieros navales que contemplan la estabilidad, escora y  calados de los buques en función de sus cargas y lastres. Hay incluso capítulos dedicados al estudio de la estabilidad y flotabilidad después de averías e inundaciones de diversos compartimentos.
En fin, supongo que Sailor esta de coña y desconozco cúales son los criterios del programa "nautilus" pero creo que referirse a Rahola para un kayak es un exceso, con todos mis respetos, pero en cualquier caso tu inquietud me parece elogiable.

Desconectado jílar

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Re:Interpretar las curvas de estabilidad
« Respuesta #17 : 03 enero, 2013, 22:38:50 pm »
Pues sí, cada día tengo más canas  :angry: