Buen articulo, aunque , como menciona en el mismo artículo, no tiene en cuenta la obra muerta, lo que llama el efecto vélico. Esta obra muerta, la parte del kayak, y del kayakista, que queda por encima de la linea de flotación, influye enormemente en la estabilidad direccional del kayak y por tanto en la necesidad o no, de orza o timón. Por poner un ejemplo, una Seayak de Prijón sin timón y con viento lateral es un suplicio para mantener el rumbo.
