Opiniones porfavor

[Jasper]

Me imagino que es más que un kayak; es una obra de arte. Me gusta bastante su apariencia. La idea de basarse a un pez Koi me gusta. Apenas tengo experiencia con auto vaciables (desde la primera experiencia cambié a un kayak de mar cerrado para siempre), pero en este bicho me encantaría participar en una concentración.
Una duda; las peces Koi no tienen relación con el agua (-salado) de mar, no? O está intencionado sobre todo para aguas dulces?

Su "lengua de formas" sin embargo es bonito, enhorabuena.

[joabp]

Comprendido, pues nada suerte, puestos a innovar (que está de moda) algo que puedes tener en cuenta para el diseño final, es intentar adaptar a la bañera del kayak o diseñarlo  con unas "musleras integradas" donde se podrán apoyar las rodillas / muslos del kayakista, para tener una mayor control del mismo, eso favorecería el poder "cantear" el kayak, lo que facilita su gobernabilidad.

Si el kayak no lleva timón (lo habitual en autovaciables) sino puedes "cantear" se hace más complicado llevarlo, no me extiendo sobre el tema hay mucho en el foro sobre esto.

Saludos.

Pero para cantearlo y que sirva de algo el casco tiene que estar diseñado para eso... sino de poco le va a servir cantearlo  ... otra cosa es que unas simples cinchas para los muslos permitan hasta esquimotarlo    Dubside lo hace hasta con algún autovaciable triple 

[joabp]

Se me ocurren un par de cosas para la popa; si la cortas un poco dejando una zona plana sería bastante fácil colocar algo incluso multifunción que podría ser: un enganche para la dichosa V20  si llegase a ser necesaria (aunque no creo que vaya a tanta eslora); un timón que tampoco veo necesario ya que lo difícil en los autovaciables suele ser que vayan rectos; una orza que podría ser regulable fácilmente y al ir totalmente a popa no demasiado grande y que daría direccionalidad que es de lo que suelen ir faltos; una rueda escamoteable o de quita y pon como alguno comercial lleva integrada en la popa para moverlo sin necesidad de carrito.

Por decir algo... además de todo lo ya anteriormente comentado.  Yo en un Tribord RK500-2 cuando carga algo la racha echo de menos algo que me clave la popa y me permita mantener la dirección... y eso que es enquillado a base de bien.

[Javier dlp]

un enganche para la dichosa V20

  No sabemos medidas pero se le adivina por debajo de 3 mts. El coche tendrá que ser un Smart   

[franmina]

"Pero para cantearlo y que sirva de algo el casco tiene que estar diseñado para eso... sino de poco le va a servir cantearlo  "

No sé nada de diseño de cascos, pero supongo que si tu diseño no te permite cantearlo, (tampoco hace falta que llegue a los 45º) "Houston tenemos un problema" ¿no?????

Saludos.

[Epicuro]

Recuerda un poco a éste:
https://img.milanuncios.com/fg/2515/89/251589292_1.jpg?VersionId=XCfbIL2Nli6M8_jL3z.oqN_5mNa2JHXs

Es un tipo de embarcación a la que nos cuesta llamar "kayak"

[joabp]

"Pero para cantearlo y que sirva de algo el casco tiene que estar diseñado para eso... sino de poco le va a servir cantearlo  "

No sé nada de diseño de cascos, pero supongo que si tu diseño no te permite cantearlo, (tampoco hace falta que llegue a los 45º) "Houston tenemos un problema" ¿no?????

Saludos.

Me refería... a que le sirva de algo cantearlo.  Cantearlo sí que podrá, más o menos, pero otra cosa es que eso le vaya ayudar a girar o no, que supongo que eso es a lo que tú te referías 

[franmina]

Sí claro, ya tienes razón, bueno se trataba de intentar mejorar la ergonomía lo más posible y por lo tanto de aumentar el control.

Aunque al final tampoco puedes pedir peras al olmo. 

Saludos.

[Rourrodas]

A ver no está concevido para un uso específico de río, el tema del Koi sólo viene dado para el diseño gráfico y decoración del mismo, pues da juego a muchos modelos con muchas decoraciones como vemos aquí

por lo demás, la eslora es bien corta: ronda los 2'30m así que en cuanto al V20 creo que no sobresale especialmente de los coches pero lo tendré en cuenta si tengo que hacer modelos para varios usuarios.
Eso sí estoy sorprendido con el comentario de que cuesta llamar kayak a estas embarcaciones, en serio? osea un kayak autovaciable no es un tipo de kayak?  no es que entienda mucho del tema pero me sorprende que no se le considere, si no es así, como debería llamarse?
En cuanto a facilitar el canteo, me parece una idea importante y muy a tener en cuenta. Muchas gracias por las aportaciones!

[javio]

Como Jasper, antes de pasarme a los kayaks cerrados tuve un autovaciable. No creo que haya canteado nunca con el, excepto surfeando alguna ola. Al ser un kayak abierto, la forma del casco hace que en el canteo pierdas muchísima flotabilidad y eres un firme candidato a darte un baño.
 En todos los kayaks es muy importante el reparto de pesos para asegurar una buena direccionalidad y es especialmente crítico en los autovaciables. Mucha gente se queja de esa falta de direccionalidad en los autovaciables, pero en general, es por la distribución de pesos. El kayak se vuelve ingobernable si llevas el peso muy adelantado, y si el peso está muy retrasado pierdes direccionalidad aunque puedes corregir el rumbo con facilidad.  Revisa centro de gravedad (con palista)y de empuje para ver cómo se asienta el kayak en el agua, y mueve el asiento en consecuencia.

Muy importante lo que te ha comentado Javier sobre las alturas de asiento y reposapiés.
 

[javio]

Y ánimo!

[JKA]

Siendo muy interesante tu proyecto pienso en la oportunidad de mirar más hacia arriba, en unos diseños más exigentes para lo que muchos entendemos que puede ser un kayak de mar.
Los colores aportan facilidad para ocultar reparaciones, visualización y pueden mejorar la estética e incluso aligerar el peso, pero no mejoran ni aportan propiedad, rasgo o naturaleza que se pueda pretender con un proyecto de diseño dirigido a la construcción de un kayak de mar , aguas bravas, pesca, surf, pista, etc.. diferenciado.
Sin intención de desanimar sino de desafiar y ya que solicitas opiniones espero que me permitas no ser tan complaciente, en mi opinión esa embarcación es un prototipo de artefacto flotante y podrá considerarse kayak desde luego, pero es muy básico, lo que se entiende por aquí como "un balde". Esto podría ser una propuesta  de diseño mejorable : http://www.tideraceseakayaks.co.uk/tiderace-sea-kayak-xtreme-iso/

[Javier dlp]

Por algunas opiniones, entonces esto no es un kayak debido a su eslora y manga?
...y este otro?


Es un Koryak de la peninsula de Chukchi, una peninsula siberiana que dá al mar de Bering. Aproximadamente 280 x 75 de manga, es un kayak tradicional. Diseño más viejo que nuestros tatarabuelos. Y se presupone que eficaz en su uso.

Nosotros consideramos el kayak como un elemento de recreo, sea para competir, hacer turismo o jugar con el . Originalmente ningún kayak fue diseñado para estas artes lúdicas. Eran simples herramientas de caza o pesca, adaptadas al medio y las presas a cazar.
Ese concepto o nicho, al dia de hoy creo es perfectamente valido. No hay un kayak que sea el kayak, cada uno es bueno o malo para algo concreto. El kayak bueno para todo simplemente no es posible. Considero un acierto hacer un buen kayak en el sector que lo quieras ubicar. Buscar la polivalencia seria un error.
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Rourrodas, si para  la imagen y el diseño gráfico te dijeran que parece una rata, lo verías correcto?
La palabra carpa subconscientemente me dice. Carpa en el río, mujol en el mar, paloma en el aire y rata en la tierra. Creo son 4 animales invasivos y repulsivos cada uno en su medio. Como diseñador de producto no le veo buen marketing a ese detalle.... y no es por fastidiarte el finde, dalo una vuelta. Al final los colores de un kayak ya te digo yo que importantes no son, centrate en destacar que los colores sean visibles y duraderos, y cromaticamente compatibles.

[Rafanook]

Esta muy bien el proyecto pero creo que poco mas se puede aportar a este tipo de artefacto flotante por la gran variedad ya existente en el mercado.

Digo artefacto flotante por que creo que es la denominacion mas adecuada.

Mi opinion personal es que no deberíamos llamar qajaq a esta embarcación.

Un qajaq  es una embarcación de pequeño tamaño compuesta por dos componentes separados: un armazón de madera y una envoltura de piel que forma una cubierta provista de abertura individual.

Dejemos al lado lo del armazon de madera y la envoltura de piel, pero si nos centremos en lo que es importante para definir al qajaq Embarcacion con cubierta provista de una apertura individual

Qajaq que su traducción seria algo asi como traje o ropa de agua, no se puede comparar con una canoa, incluso en el supuesto de que llevara cubierta como existen algunos casos.

A un qajaq no nos subimos nos lo ponemos, como un pantalón, unas botas, una camiseta, un preservativo, que casualidad que todos tienen un orificio por donde nos introducimos y nos viene ajustados.

Puestos a dar ideas para el proyecto, respecto a los agujeros de drenaje yo no haría en el asiento, pero si unos rebaje laterales que de salida al agua a los agujeros situados a los pies.

En relacion a muslera o correas de sujeccion para cantear, no tiene sentido, es un artefacto de muncha manga, poca eslora y una estructura de casco inadecuada que no va a virar si lo canteamos.

[JKA]

Yo no considero que la "competición" y "el deporte" sea en toda su extensión un recreo, por lo que los kayaks, qajaqs,  piraguas o artefactos son mucho más que un elemento de recreo para algunos. Lo tradicional está para aprender y si puede servir de referencia nos podemos fijar en lo que son hoy las bicicletas, los coches, los aviones, los veleros, etc... Ánimo Rourrodas  y proyecta tu esfuerzo en algo "especial", seguro que cuesta bastante más pero el desafío y esfuerzo merecerá su resultado.