Autor Tema: LOS KAYAKS DE MAR SON ARTESANIA PURA Y DURA  (Leído 698 veces)

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Desconectado Ecologicman

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LOS KAYAKS DE MAR SON ARTESANIA PURA Y DURA
« : 28 octubre, 2026, 20:40:28 pm »


Reconozco que cuando entre por primera vez a la fabrica de Fun Run me parecio bastante pequeña y anticuada. Yo vengo del mundo agricola Murciano, donde estan los almacenes de hortalizas mas punteros del mundo, y ellos, ademas de ser gigantes, tambien cuentan con mucha tecnologia y unas instalaciones muy sobredimensionadas, y claro eso condiciona mucho mi percepcion de los negocios que veo por ahi. Aqui en mi zona, en lo que a agricultura se refiere, desde hace varias decadas todo se hace a lo bestia. Pero claro, esque en Europa hay muchas bocas que alimentar y sin embargo kayaks de mar compramos solo cuatro chalaos!!.

El caso es que claro, cuando ves esos kayaks de fibra y fibra de karvono y kevlar, tan bien terminados, con esos diseños tan chulos, esas pinturas brillantes y que hasta los elasticos de la cubierta son reflectantes, pues te imaginas unas fabricas todo robotizadas y con una tecnofogia muy top. Pero luego te ves un par de videos de las fabricas de PH o de Sterling y te das cuenta de que lo de Javier esta bastante en la linea. Y entonces llega uno a la conclusion de lo que tenemos ahi en las estanterias esperando para salir a zamparse unas olitas, es una obra de arte. Un producto completamente artesanal. Nadie hace kayaks de mar de fibra a gran escala, basicamente porque no hay demanda suficiente. Asi que las fabricas se han mantenido en una pequeña escala, pero sin descuidar en los avances que se han producido en materiales, diseños, y algunas otras cosas que afectan a estas embarcaciones.

Lo triste es que con el camino que lleva la cosa, dentro de 100 años, alguien entrara en alguna villa en el campo cerrada desde hace años, y encontrara en una cochera unos extraños barcos alargados de escasisimo tamaño, con vivos colores, a los que las ratas habran comido los asientos y las tapas, pero que aun conservaran la belleza de sus lineas marineras. Y quien sabe, a lo mejor a alguno de ellos se le ocurrira tratar de hacer flotar en el agua!!.

Ahi que reconocer que Javier de Fun Run ha sabido adaptarse a los avances que ha ido llevando esto del kayak de mar con los años, e incluso ser puntero en algunos aspectos, como en la fabricacion de kayaks de 3 piezas, en la cual es sin ninguna duda el refente mundial.

Este deporte es algo insolito en el mundo actual, estas embarcaciones son algo insolito en el mundo actual. Por eso, como decia el amigo Epicuro que estuvo hace pocos dias navegando con un servidor por la costa Cartagenera, disfrutando de un otoño absolutamente subtropical, "¿como es posible que no este esto lleno de kayaks por todas partes y de gente bañandose en las calas inaccesibles?".

Recuerdo una tarde de un uno de enero que llegaba yo a la playa del Portus con el kayak remando, y al mismo tiempo llegaba un señor con un barquito muy pequeñito que venia de pescar. Habia mucha gente paseando por la parte pavimentada de la orilla, bien vestida, que para eso era uno de Enero, y cuando casi tocabamos tierra a la vez, miro a la gente y luego me miro a mi y dijo "se creeran ellos que los que estan disfrutando son ellos!!". No pude mas que darle toda la razon, por que la tenia.

Buenas remadas compis kayakistas!!


Desconectado Javier dlp

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Re:LOS KAYAKS DE MAR SON ARTESANIA PURA Y DURA
« Respuesta #1 : Hoy a las 09:20:11 »
Corran Addison un diseñador de kayaks marca SOUL, ha colgado este post con reflexion sobre el mundo del kayak que traduzco.

Prijon Kayaks se ha declarado en bancarrota.
Pyranha ha detenido su producción.
Exo ha cerrado sus puertas.
Muchas otras empresas están pasando por dificultades. Las razones son diversas, pero una de las principales es que ninguna ha logrado generar suficientes ingresos como para justificar la continuidad de sus operaciones.
Reflexionemos sobre esto:
En 1999, un kayak de aguas bravas costaba 1000 dólares. El equipamiento interno representaba entre el 10 % y el 15 % del coste total del kayak; era algo bastante básico.
Hoy en día, el equipamiento supone entre el 40 % y el 60 % del coste (y es de mucha mayor calidad), dependiendo del fabricante.
Si ajustamos los 1000 dólares de 1999 a la inflación, equivaldrían a 2020 dólares en 2026. Y eso suponiendo que el equipamiento fuera el de los estándares de 1999, lo cual no es el caso.
Si hoy se vendiera un kayak —con el equipamiento actual— manteniendo los mismos márgenes de beneficio que en 1999, su precio rondaría los 3000 dólares.
Sin embargo, se están vendiendo por 1800 dólares; una cifra que, en términos de valor actual, es inferior a la de 1999.
Nadie está obteniendo beneficios, y esa es la razón por la que grandes marcas, presentes en el mercado desde la década de 1970, están cerrando sus puertas.
Prijon, Pyranha y Exo son solo el principio.

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Re:LOS KAYAKS DE MAR SON ARTESANIA PURA Y DURA
« Respuesta #2 : Hoy a las 15:17:07 »
Si en Europa hemos dejado caer a BMW, Volkswagen, y otras que van detras, no ibamos a dejar caer algo muchisimo menos importante para la vida de las personas como es el kayak de mar. Que triste. No me gusta el mundo que nos esta quedando. Dentro de unos años un niño estara sentado con su padre en el paseo maritimo de una playa, y el niño vera a lo lejos un KDM, preguntara a su padre que es eso, y este no sabra muy bien que responderle!!.