Me gustaria volver al topico inicial "el sol y el carbono"
Yo como constructor no soy muy partidario de hacer laminados vistos tipo "carbon look". Hay varios motivos, pero por enumerar los más importantes;
-Todos los plasticos se degradan con el sol, incluidas las resinas de laminado. Es por ello que se utilizan gel coats o resinas estabilizadas ,que son la "pintura" que da color al kayak, estos gel coats llevan estabilizantes UVA que es factor degradante del sol hacia la resina, sí por aligerar peso o por dejar visto el carbon no se utiliza gel coat se expone el conjunto del composite a un envejecimiento prematuro por degradación de la matriz (la resina)
-Otro motivo son los diferenciales de temperatura que se producen en el interior del laminado con la exposicion al sol de hasta los 90º, que finalizan con un reblandecimiento del conjunto mientras se mantiene caliente y se copia la textura superficial del tejido, esto se debe a que el carbon como "cuerpo negro" absorve bien los rayos de sol expecialmente la gama infrarroja y tambien la disipa con rapidez con lo cual reparte esa temperatura por el laminado, a su vez tiene la rara propiedad de contraer frente al aumento de temperatura, por contra la resina matriz dilata.........imaginad las tensiones internas que se forman.
-Si el laminado en cuestion es un carbon/aramida (kevlar) estos diferenciales se potencian por el color de cada uno y su capacidad de absorcion de infrarrojos.
En conclusion; es mi opinion que un kayak va mejor con gel coat de color aunque lleve debajo fibra de la cara, en el caso de las palas de carbon, recomiendo que cuando no se usen y especialmente si estan dentro de un coche se cubran con un paño o funda con el fin de evitarles una excesiva exposición
