Concentraciones, rutas y competiciones > Rutas
Travesía a la Isla de Alborán ¿Alguien la ha probado?
wavehopper:
Hola, soy Jose Manuel, de Marbella.
Hace algunos años que ronda por mi cabeza la posibilidad de hacer una travesía desde Adra (Almería) hasta la Isla de Alborán. Creo que son alrededor de 85 kms.(sólo la ida, claro). Sin embargo, aunque se lo he comentado a gente de Granada, Nerja y Almería, no se ha pasado del mero interés y no se ha llegado a concretar nunca nada. Obviamente el principal escollo es encontrar un barco de apoyo (permisos aparte -no hay que olvidar que el islote es enclave militar-) y que dicho barco no nos cueste "un pico".
Otra posibilitad es hacerlo desde Melilla. Creo que son algunos Kms. menos (unos 70 la ida).
Si alguien lo ha hecho (no creo) o al menos lo haya intentado me gustaría nos contara sus experiencias, conocimientos de mareas, etc.
Este año se cumple el 50 Aniversario del Club Marítimo Marbella y nos gustaría celebrarlo con una buena travesía, aunque después tengamos que estar un mes para recuperarnos de la borrachera piragüera.
Saludos
Alfonso:
Estoy de acuerdo en que el barco de apoyo es fundamental y necesario. Pero además tienes que prepararte para hacer dos días a tope como mínimo, solamente viendo agua por todas partes. Yo no estoy anímicamente preparado para esto, ni siquiera me seduce la idea. Prefiero costear, aunque sean muchas mas millas. A ver si monociclista comenta algo al respecto, que tiene experiencia en estas "estiradas".
melilla:
Por partes.
Estamos preparando la travesia Melilla - Alborán - Almería , pero no para este 2006 ..... ó sí ..... todo va en función del grado de preparación y para ello nos tenemos que evaluar , con travesias más cortas Melilla - Islas Chafarinas , Alhucemas - Melilla ..... ya te puedes hacer una idea.
Aunque las mejores fechas son las calmas de Noviembre/Diciembre , pienso que tambien a finales de Marzo, principio de Abril es el mejor momento. A nadie se le escapa lo que es el Mar de Alborán, realmente es muy muy cambiante y con vastas areas con las mismas condiciones climatológicas temporales.
En principio solicitar permisos al Capitan General y a las distintas capitanías marítimas .... etc , lleva su tiempo y su trámite. Sería muy desagradable que ''no nos aceptasen'' una vez en su muelle. En cuanto al barco, aquí tenemos a un alemán que se ha ofrecido, es cierto que no hemos hablado de dinero peeeero , podría llegarse a un acuerdo más que razonable sobre todo conociendo el espíritú de este navegante/aventurero........ aunque hay otra idea que nos ronda la cabeza que podría salir mejor.
Queda trabajo (mucho trabajo) , las prisas son malas consejeras y para que te hagas una idea, esta travesía surgió en el 2004 y mira por donde vamos. Una cosa tenemos clara: Nuestra salud es lo más importante y si fallamos, no será por no poner empeño en las medidas de seguridad.
monociclista:
Ola chicos...lo del barco de apoyo es muy importante...nosotros tambien teniamos amigos que se ofrecieron...hasta los de mi club de entonces se ofrecieron ,aunque demasiado tarde (4 dias antes).lo suyo es pillar algo seguro,alquilar un barco con "contrato" incluido,sus permisos y papeles en regla,despues vosotros os limitais a ir a su lado,y en caso de problemas con el mar ,embarcar y punto.segun que permisos,no hace falta ni pedirlos,al menos aqui en mallorca,la distancia todo es entrenar un poco y adaptarse al kayak,calculad una media de unos 7 km/h en un K1 y ya esta,o sea unas 12 horas,pensad en las horas de luz y la posibilidad o seguridad de remar unas horas de noche.Si os puedo ayudar en algo ,aqui estoy.
PANES (rastacsafet):
--- Cita de: monociclista en 25 julio, 2006, 23:10:08 pm ---,despues vosotros os limitais a ir a su lado,y en caso de problemas con el mar ,embarcar y punto.
--- Fin de la cita ---
DE ESO NADA, SI PUEDE QUE NOS SIGA,
QUE ENCIMA QUE VAMOS PALEANDO, COMO PARA IR ESPERANDO AL VELERO
Navegación
[#] Página Siguiente
Ir a la versión completa