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Fun Run K2 Bering
maresdelsur:
Enhorabuena Javier!!. Yo no soy muy fanatico de los dobles, pero tengo que reconocer que este me gusta mucho, no es un mazacote flotante. No es muy voluminoso y la proa me encanta!! :pirata: :pirata:
tachenduero:
muy bonito,enhorabuena por la nueva criatura :smiley:
monociclista:
--- Cita de: maresdelsur en 13 noviembre, 2017, 18:41:52 pm ---Enhorabuena Javier!!. Yo no soy muy fanatico de los dobles, pero tengo que reconocer que este me gusta mucho, no es un mazacote flotante. No es muy voluminoso y la proa me encanta!! :pirata: :pirata:
--- Fin de la cita ---
Esta dentro de las medidas habituales de un kayak doble de fibra ,ideal para travesias y muy navegable con buena y mala mar, creo que aqui la verdadera diferencia estará en la calidad de construccion y en el equipamiento.
pepo:
Felicidades! Como todo el trabajo de Javier: MAGNÍFICO! No obstante el mercado está lleno de k2 grandes y pesados, que compras y sacas una vez el año. Me gustaría sinseramente que alguien fabrica un k2 de 5.500 o 5 metros en fibra, cerrado y para hacer travesías de 1 día, pequeños paseos con los críos, con la parienta etc.... Es solo un pensamiento mío y una vez más felicidades por el trabajo bien echo!
Javier dlp:
Os agradezco mucho la buena acogida del modelo. Sí, ahora hay que verlo mejor y probarlo. Me plenteare un circuito :)
En la categoria que pretendo es rapido y con buena estabilidad, y sobre todo es increiblemente comodo. En un K2 menos de 6 metros no termina de funcionar, yo al menos no he probado ninguno corto con prestaciones reales. Este esta pensado para viajar. Quien busque un kayak de salidas cortas y paseo seguramente se centre en otros conceptos de longitud. En eso pretendo trabajar con la opcion del k2 en 2 piezas, pero más adelante.
Lo del peso es muy subjetivo, sin duda se podria sacar en 25 kg para un k2. Pero NO solido, no para salir un finde con garantias de "sin problema". No hay que fiarse mucho de los pesos que se dan por ahí de los kayaks, yo tengo pesado uno que se anuncia en plastico con 35 y su peso real era de 48.
El chasis del asiento parte del de un BB para ser amplio, pero lo hemos elevado porque tiene estabilidad sobrada para ello, modificado el angulo y tambien trasera de asiento y brazola. Es 1 o 2 cm más largo de distancia interior. No más alto que no parece necesitarlo para tios largos. Esto del asiento es de lo que más tiempo me tomé y es comodo de verdad como para estar ahí horas sin necesitar estirar piernas. Este asiento lo van a heredar nuevas evoluciones en otros modelos.
El 4º tambucho que preocupa a los tios grandes y piesones, creo que aquí tambien esta bien solucionado, yo con un 45 entro y salgo sin rozar el bote, no te das cuenta de que está. Posiblemente usuarios más menudos demanden más tamaño de bote. El bote no es profundo es más bien ancho y sí, entran las electronicas normales como telefono, camara, gps y algunas cosas más, el tabaco de los fumones :D.
El timón se gobierna desde atras, es el palista trasero quien manda. Pienso que tiene más logica que llevar el timón delante, es además más practico.
En principio montaremos el oficial de kayak gear de pala larga, pero el diseño ya esta preparado para albergar una hoja más grande si le hace falta.
Quedo abierto a cualquier pregunta.
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