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PRAO SOBRE UN KLEPPER AERIUS I
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tremolino:
Amantes de los artefactos ligeros a vela, aquí os dejo unas imágenes de este verano probando mi Klepper Aerius I aparejado de prao.
Aunque no lo parezca, había rachas fuertes y decidí salir sin el foque, sólo con mayor.
Está diseñado para desmontarse todo (mástil y puente seccionables, patín deshinchable,...) y poder llevarlo dentro del kayak.
El aparejo por ahora no va mal con vientos suaves, pero tiene sus limitaciones, sobre todo con viento fuerte y algo de mar.
La opción trimarán, con dos patines más largos, mejoraría la estabilidad y consistencia del barco (obenques simétricos, buena cosa), aunque ya no sería tan "empaquetable".
Se admiten propuestas.
Xabier L:
Qué bueno!!! Me sorprendió lo bien que navega ese kayak con la pala, y aún me sorprende más a vela.
joabp:
Impresionante; tengo que verlo con más detalle, peero... ¿con un aparejo de Opti no se podría hacer algo similar sobre un autovaciable doble? Si le ves muchas pegas pues ya no sigo pensando... pero sino... es que discurrís con el demonio, como diría mi madre.
Una gozada ver todos vuestros "inventos" :D
esscapar:
Oye tremolino, ¿que angulos de viento aguanta? digamos si mucha deriva.
tremolino:
esscapar
El barco ciñe, lleva una buena orza y un buen timón, que ayuda; pero no ciñe radicalmente, y sólo con viento suave, porque con viento duro el aparejo se deforma (por la dificultad de mantener el mástil totalmente firme y en posición, y porque la vela no tiene buen corte). Los traveses son muy bonitos, aunque vas un poco con el alma en vilo, ya que como no me puedo salir de la bañera para hacer banda -como en un prao de verdad- un golpe de viento lo acusas. Por eso creo que lo mejor es un trimarán, aunque yo intenté el prao porque tiene menos piezas (y quería plegarlo todo y meterlo a bordo), y por cariño a los praos, también. Pero no, he aprendido la lección, sobre un kayak, si no puedes salir de la bañera, es mejor montar un trimarán.
joabp, creo que puedes perfectametne montar un aparejo de optimist sobre el autovaciable, siempre que hayas hecho de él un trimarán:
-firme (anchajes fuertes de los travesaños),
-ancho (casi tan ancho como largo, no temas),
-con patines de buena flotación (tubos de PVC como los míos de Rose o más, ya te comenté),
-con un timón potente (no vale un timón de kayak, sino algo más bien parecido al timón del optimist)
-y una orza grande y firme y bien centrada.
Lleva su trabajillo, pero si está bien hecho puede navegar bastante alegre (fíjate en los trimaranes Hobie Mirage), aunque el conjunto tiene cierto peso y volumen (solo el autovaciable ya tiene su peso).
Por cierto la vela de mi prao está recortada de la de un optimist.
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