Drakkar , fué una respuesta de una consulta que hizo nuestro club a la comandancia de marina en Tenerife !!
¡Me lo temía!
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Obviamente, si le preguntáis qué canales podéis utilizar, os dirán que NINGUNO y os pondrán todas la trabas, habidas y por haber (yo en su lugar, os diría lo mismo
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).
Desconozco si en vuestra zona habrá saturación de emisiones de radio en la VHF Marina o que hayan muchos individuos que molestan a los demás por este medio, pero es posible que no hayáis enfocado bien vuestra consulta o que directamente os hayan tomado por gente potencialmente molesta (igual y hasta han acertado
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Lo que sí es cierto, es que "se han pegado un farol" con lo de "localizar la emisión". Actualmente, las Comandancias no tienen medios para triangular, ni localizar a nadie. Salvamento Marítimo sí, pero no están por la labor de hacerlo para sancionar a nadie (solo os localizarán si estáis en peligro). El Servicio de Vigilancia Aduanera y Guardia Civil, también, pero precisamente para sancionar administrativamente, tampoco (les es difícil geolocalizar "narcos" e inmigrantes, como para estar detrás de un kayak...).
Al igual que si vais a un lejano pueblecito del desierto americano y le preguntáis al Sheriff del lugar, que si su pueblo es seguro, se os "tirará un farol" similar y os dirá que su pueblo es el más seguro "a este lado del Mississippi" y que "lo tienen todo bajo control" (aunque sea un señor con boina, montado en un burro
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Por otra parte, vuestras emisoras tampoco tienen sistema DSC, que es una especie de "matrícula", DNI o código personal, que el equipo emite automáticamente cuando transmites. Por lo que tampoco estarán seguros si sois vosotros los que molestáis, a no ser que os vean directamente y os pillen "in fraganti". Este sistema DSC, es el que han impuesto en ese Real Decreto que se refieren y que para las embarcaciones de reciente matriculación, les obligan a instalar. Las que estén matriculadas anteriormente a la entrada en vigor de ese RD, están exentas de llevar tales equipos con ese sistema (a no ser que lo hagan voluntariamente), por lo que a ellos también les será difícil identificarlos
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No obstante, ya comenté en otro tema dedicado a las VHF (no recuerdo cual, pero tú estabas en él también), unas pautas a seguir para el uso de la Banda Marina:
- Conocer que canales son utilizados por las autoridades y profesionales de vuestra zona, ya que en cada zona estos canales son distintos (ya os han dado una serie de servicios de vuestra zona y que canales utilizan). El conocimiento de estos, os valen además de no molestarlos, para usarlos en caso de emergencia.
- Antes de decidiros por un canal, para usarlo en vuestras actividades, escuchar durante suficiente tiempo, como para aseguraros que no está siendo utilizado por nadie y que no molestéis.
- Si el uso que le vais a dar a vuestros equipos, es para comunicaciones entre vosotros (de kayak a kayak, a poca distancia), utilizad potencias bajas para limitar el alcance de vuestras emisiones (y además ahorrareis batería). Solo usad potencias altas, en caso de emergencia.
- Evitad al transmitir en conversaciones entre vosotros, decir nombres propios, números de teléfono, donde estáis o a donde os dirigís (estableced un código para enmascarar el nombre de estos lugares y cualquier cosa que os identifique), etc. Incluso evitad decir que vais en kayak. De vez en cuando, utilizad argot pesquero ("voy a calar el arte", cuando queráis decir que vais a parar, etc.), para hacer creer que sois barcos pesqueros y no kayaks. De esta manera, es imposible que algún día os sancionen (si algún día están por la labor).
- Y por último y no por eso la menos importante, ser serios en vuestros comunicados. Ser respetuosos entre vosotros y sobre todo, con cualquier otro usuario que entre en ese canal, aunque sea para molestaros (si es así, en vez de "entrarle al trapo", estableced un código o un orden, para cambiar de canal cuando esto ocurra).
En fin, de todas formas, no os han prohibido que llevéis equipos de VHF a bordo de vuestros kayaks, sino que solo os han limitado su uso para casos de emergencia (repito, que yo os hubiese contestado lo mismo ... , farol incluido
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