Pido consejo sobre kayak desmontable

[JotaErre]

No me disgusta ese estilo de "kayak por secciones", hace años, en Vilagarcía, coincidía en la rampa desde la que suelo salir con un matrimonio que tenían un Tequila, llegaban a la rampa con el kayak en el maletero, unían las tres secciones y ¡a navegar!

Pero abultan demasiado para lo que busco,  yo quiero uno que, desmontado, pueda guardar en un armario o debajo de la cama.

De momento, seguiré con mis packrafts, que me dan muchas satisfacciones.

[papalukas89]

Yo vivo en un piso en Madrid y tengo una FunRun Sikuk desmontable que compre a Javier (Fun Run) en 2010, hace solo 15 años. Como a muchos de vosotros, me encanta el kayak de mar y navegar en un kayak "de verdad" ya sea fibra o polietileno. Nunca he probado una desmontable buena. Me parece que son muy caras y el mantenimiento es laborioso. Supongo que después de salir del mar hay que aclararla muy bien y eliminar restos de arena.
Mi Sikuk navega de cine y es genial para envejecer juntos. Al no tener orza, te obliga a cantear constantemente y ese juego de caderas te mantiene en forma. Me la compre con 55....luego ahora tengo 70. Con la desmontable puedo cargar y descargar el kayak yo solo (por piezas) y montarlo tranquilamente en 3 o 4 minutos. El trasporte es dentro del coche (si tienes un familiar) o en la baca en dos piezas y sin señal!!
En los pisos que he vivido la he tenido en el trastero, en la plaza de garaje, o hasta en un rincón del pasillo (con alguna protesta de mi cónyuge).
Como verás, soy un incondicional de las desmontables y quizás poco objetivo....me ENCANTAN

[urruti]

Buenas,

Confirmo lo indicado por papalukas89.
Sólo añadir que mi Sikuk desmontable en tres piezas, mi primer kayak serio, entraba en el Skoda Octavia berlina. No hace falta familiar.

Saludos

[Trisqui]

Yo también tengo un Fun Run Rocker 5.1 desmontable en 3 piezas y me entra perfectamente en un Dacia Jogger y aún me queda sitio para material de acampada y el asiento delantero libre para acompañante para guardarlo he tenido que alquilar un trastero de 1'5m 2 y me queda sitio para guardar más cosas que voy almacenando como Diógenes.
Tengo también un inflable Gumotex de buena calidad con el que me aficioné y aunque me gusta no es lo mismo sobretodo en el invierno que no te entre agua se agradece y en el mar te da más seguridad.

[JotaErre]

La idea del kayak "troceable" me gusta, pero el problema es el espacio. Los desmontables clásicos, estilo Klepper, aunque pesan prácticamente lo mismo, ocupan mucho menos, y eso es muy importante para mí... como intente meter un Fun Run en casa, mi mujer pide el divorcio.

Además, tengo el plan en hibernación porque, últimamente, he tenido muchos gastos... acabo de hacer la quiniela, a ver si hay suerte.

[JotaErre]

Al final, aparco la idea del desmontable por razones logísticas (mucho peso a trasladar de casa a la orilla del mar, y tener que montarlo y desmontarlo cada vez)... pero sigo queriendo un kayak más rápido que mi querido Kokopelli Rogue Light y que sea casi igual de ligero y fácil de transportar.

Hay varios fabricantes de packrafts que hacen híbridos de kayak hinchable y packraft, y, en concreto, le tengo echado el ojo a tres:

1) Kokopelli Twain Lite (https://kokopelli.com/products/twain-lite)
Después de seis años con un Kokopelli, me gusta su calidad de construcción, así que, ¿por qué no repetir marca?

2) MRS Nomad Light (https://www.packrafting-store.de/mrs-nomad-s1-light_1)
Lo que he leído de él me gusta, y tiene una buena bañera y gran capacidad de carga. Además, el precio es razonable.

3) Alpacka Zephir (https://alpackaraft.com/products/zephyr)
Alpacka es la marca más prestigiosa en el mundillo del packraft, y, de los tres, es el de mayor eslora, lo que debería redundar en mayor velocidad.

¿Cómo lo veis? ¿Cuál de los tres veis mejor?

[GREGAL]

Pues me temo que teniendo tu tres packraft debes ser de los mayores expertos en el tema del foro, así que en lugar de responder, preguntaré yo.

 ¿Has notado diferencias significativas de velocidad entre tus tres packrafts?
 ¿Alguno se acerca a la velocidad que puede ofrecerte un kayak? 

Si la respuesta es que "no" o "no mucha" debe ser que el packraft está limitado por su manga y por los materiales empleados y mientras se prime la ligereza en sus materiales y el espacio que ocupa (ese el concepto base) no te va a dar lo que buscas ya que le va a seguir faltando rigidez, deslizamiento, eslora y obra viva además de sobrarle manga y obra muerta.

Y eso por mucho que los fabricantes ofrezcan diseños con proas y popas aparentemente afiladas (hay que mirar la obra viva para darse cuenta que es un detalle puramente estético).  Pero repito, creo que la limitación de velocidad viene "por concepto": tendría que dejar de ser un packraft para ser otra cosa (un kayak drop stich, por ejemplo, pero pesaría y ocuparía más).

[JotaErre]

Aún no he probado ninguno de los tres, si mis finanzas lo permitieran (si yo fuera rico, lala lala lala lala...), los compraría los tres, los probaría, escogería uno y vendería en Wallapop los otros dos, pero me temo que eso no podrá ser.

[GREGAL]

No me refería a los que planeas comprar sino a los que ya tienes. Si entre ellos no hay grandes diferencias de velocidad ¿porqué esperarlas de cualquiera de estos otros?

[JotaErre]

Casi un metro más de eslora...

[sirvillo]

Creo que existe una fórmula para calcular la velocidad máxima teórica de un kayak, entiendo que relacionando manga con eslora. Alguna vez he leído algo sobre ello en el foro.

En el caso de un packraf, por mucho "un metro más de eslora", la manga es tan grande en esa fórmula que seguirá siendo un aparato muy lento.
Por ejemplo, un kayak de aguas bravas, corto, ancho (para el estandar de kayak de mar, muy estrecho en comparación con el packraf) y barrigón (mucha obra muerta y con un fondo nada plano, ideal para girar pero malo para la velocidad) es bastante lento si piensas en desplazarte con él... nada que ver con un kayak de navegación.

(para entendernos, yo estoy en un club de kayak-polo... y la verdad es que son ideales para entrenar, porque te exigen bastante esfuerzo en los desplazamientos, pero avanzas poco!!)