Datos e impresiones de kayaks construídos.

[Xabier L]

La idea de Javier dlp me parece magnífica, podíamos dejar una pequña ficha técnica de los barcos que construyamos, con medidas, materiales, formas, impresiones y conclusiones. Seguro que la información nos viene bien a todos para no volver a cometer fallos y hacer las cosas cada vez mejor.

[Xabier L]

CONSTRUCTOR: Xabier.
FECHA: invierno 2008.
TIPO: qajaq tradicional groenlandés, zona oeste.
MEDIDAS: 540 X 55
PESO: 23 Kg
MATERIALES: Bordas de pino mélix, costillas de roble, travesaños de pino mélix y abeto, masik de olivo,  ligadas con polipropileno encerado, brazola de roble laminado con epoxi, equipo de cubierta en cordón de cuero de 6 mm y piezas en madera de olivo. Cubierto con nylon balístico y coside con hilo dental (cuatro hilos). La costura va en un lateral.
ACABADO: El esqueleto lleva dos capas de aceite de linaza, el masik y la brazola dos capas de aceite de tung.
La tela lleva siete capas de barniz de poliuretano bicomponente "Epifanes", teñido con pigmentos naturales color "Siena tostada" (marrón oscuro). Prácticamente opaco.
ASIENTO- RESPALDO: Asiento con tablillas de pino. Respaldo en poliestireno cubierto de cuero. Lleva también musleras de madera y espuma cubiertas de piel.
FORMAS: El casco tiene forma de V muy marcada. Los stringers mueren hacia la mitad de las formas de proa y popa.
Tiene 3 cm de rocker en proa y 5 en popa. El habitáculo interior es muy ajustado.
COMPORTAMIENTO:La estabilidad primaria es bastante baja, la secundaria muy buena, mantiene el rumbo con facilidad debido a su rocker contenido, es rápido, más que uno de plástico de su medida. Al ser muy afilado tiende a clavarse e incluso sumergirse en las olas de proa. El esquimotaje con él es muy suave y sencillo.

CONCLUSIONES:
- No le pondría  las bordas tan gordas (26 mm)
- No volveré a Rebajar los extremos de las costillas prefiero que doblen de manera natural.
-  Intentaría darle menos volumen (más bajo).
- Intentaría darle una V más suave al casco, sobre todo hacia el medio.
- Le daría algo más devolumen en proa, para que no bucee tanto.
- NO utilizaré grapas para sujetar la tela al coserla, quedan las marcas.
- El barniz es muy bueno, aunque caro.

[Xabier L]

Otro:
CONSTRUCTOR: Xabier
FECHA: Octubre 2008
TIPO: Groenlandes tradicional. Zona oeste.
MEDIDAS: 540 x 52
PESO: 18 kg
MATERIALES: Bordas de pino tea, la variedad de pino más dura. Sin un sólo nudo.
Costillas de roble, travesaños de abeto, masik de roble,  ligadas con polipropileno encerado, brazola de roble laminado con epoxi, equipo de cubierta en cordón de cuero de 6 mm y piezas en madera de roble. Cubierto con nylon balístico y cosido con hilo dental (cuatro hilos). Costura central.
ACABADO: El esqueleto lleva dos capas de aceite de linaza, el masik y la brazola dos capas de aceite de tung.
La tela lleva cinco capas de esmalte bicomponente de poliuretano negro, Titán yate. La última capa lleva una carga de pigmentos de color tierra y óxido de hierro, para conseguir un acabado mate y con tonos pardos. Es totalmente opaco.
ASIENTO- RESPALDO: Asiento con dos tablillas de contrachapado fenólico. Respaldo en espuma de alta densidad cubierta de piel.
FORMAS: El casco tiene forma de V  marcada. Los stringers mueren prácticamente en la quilla, con lo que queda menos afilado. Con esto busco evitar algo la tendencia de estos kayaks a clavarse y sumergirse en las olas que vienen por proa.
La quilla describe una curva con las formas, tanto en proa como en popa. La transición es muy suave, es como si la quilla se elevara hacia arriba.
Tiene 5 cm de rocker en proa y 7 en popa. El habitáculo interior es extremadamente ajustado.
COMPORTAMIENTO:La estabilidad primaria es media, la secundaria muy buena, mantiene el rumbo con facilidad y responde extremadamente bien a los canteos, gira con muchísima facilidad., es bastante rápido, ayudado por su manga de 52 cm.

CONCLUSIONES:
Todavía no lo hemos probado en el mar, pero intuyo que se comportará bien, sobre todo cuando esté alegre y para surfear.
Me ha gustado trabajar las costillas sin darles forma previamente.
También me ha gustado hallar la longitud de las costillas después de haber puesto provisionalmente la quilla, con ayuda de una tira flexible de madera.

[Xabier L]

CONSTRUCTOR: Xabier
FECHA: 2007 - 2008
TIPO: Modelo "Night heron", de Guillemot Kayaks, diseñado por Nick Shade y construído sobre planos en técnica Stitch and glue, sandwich de contrachapado fenólico reforzado con fibra de vidrio y resina epoxi.
MEDIDAS: 550 x 50
PESO: 20 kg
MATERIALES: Contrachapado fenólico, 4 tableros de 5mm. 5Kg de resina epoxi y 25 metros de tela de fibra de vidrio. El acabado final son cuatro capas de esmalte de poliuretano bicomponente y barniz "Epifanes"
ASIENTO- RESPALDO: Asiento hecho con un aislante, erspaldo de contrachapado y aislante.
FORMAS: El casco tiene forma de V suave. El fondo es bastante plano en el medio.
Tiene tan solo 50 cm de manga, pero resulta muy cómodo y bastante estable.
COMPORTAMIENTO: Muy bueno en todos los aspectos. Su estabilidad primaria es bastante buena (te permite echar un pis), la secundaria excepcional con mares agitados. Es rápido, bastante maniobrable, obedece bien a los canteos, no deriva demasiado con el viento (su popa va casi a ras del agua con mis 85 kg).
Esquimotea con mucha facilidad y suavidad.
CONCLUSIONES:
Un barco ideal para expediciones en mar abierto, con bastante capacidad e carga, cómodo, rápido, surfea bien.
La construcción con este método es sencilla, pero hay que ser metódico y paciente, además a mí personalemnte me resulta muy engorroso trabajar con resinas y tener que lijar. El resultado final es muy bueno, queda una embarcación extremadamente resistente. El sandwich de contrachapado es durísimo, sobre todo si se refuerza también por el interior. Una embarcación para darle caña a destajo.

[Xabier L]

CONSTRUCTOR: Xabier
FECHA: 13 - 19 abril 2008
TIPO: semi-tradicional groenlandés, zona Este. Construído con formas en contrachapado, sin costillas, sujetas por quilla y stringers con ligadas.
MEDIDAS: 400 X 50 (es para un niño)
PESO: 11 kg
MATERIALES: Contrachapado fenólico 12 mm . Cubierto con nylon balístico y 5 capas de barniz bi componente titán, teñido con óxido de hierro.
ASIENTO- RESPALDO: Asiento y respaldo hecho con un aislante.
FORMAS: El casco tiene forma de V suave. El fondo es bastante plano en el medio.
COMPORTAMIENTO: Bastante estable, cuando el agua se mueve le ponemos unos estabilizadores.

CONCLUSIONES:
Método de construcción extremadamente sencillo y rápido (una semana), para una kayak razonablemente resistente y ligero. Se podría construír de igual manera uno de más de 5 metros.

[Alfonso]

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CONSTRUCTOR: Alfonso.
FECHA: primavera 2008.
TIPO: qajaq tradicional groenlandés, zona oeste.
MEDIDAS: 540 X 56
PESO: 24 Kg
MATERIALES: Bordas de pino rojo, costillas de fresno, travesaños de pino rojo, masik de pino piñonero,  ligadas con polipropileno encerado, brazola de fresno cosido, equipo de cubierta en cordón de cuero de 5 mm y piezas en madera de cedro. Cubierto con nylon balístico y cosido con hilo dental de Mercadona. La costura central.
ACABADO: El esqueleto lleva una capa de aceite para madera tropical.
La tela lleva tres capas de barniz de poliuretano bicomponente “Acripol” de la marca Durcol, teñido ligeramente con colorante marrón para cemento.
ASIENTO- RESPALDO: El asiento cuatro tablas finas de 9x45, respaldo y ajustes laterales de espuma aislante de colchoneta, forrados en cuero natural color marrón, masik forrado por abajo con el mismo sistema.
FORMAS: El casco tiene forma de V ligera. Los stringers mueren 25 cms. antes de las formas de proa y popa.. El habitáculo interior es holgado.
COMPORTAMIENTO:La estabilidad primaria es alta, la secundaria muy buena, mantiene el rumbo con facilidad debido a su rocker, es rápido y responde al canteo noblemente. Surfea de escándalo, en las zonas de olas de rebote sufre una inestabilidad repentina muy alta.
CONCLUSIONES:
-El masik SIEMPRE se coloca al final y no al principio, queda unos tres centímetros mas alto de lo que debiera, en el centro demasiado, la próxima vez lo haré arqueado y no trapezoidal.
-El labio de la bañera tendría que ser más generoso, salió de una pieza de fresno como las del costillaje, 2 cms. y el labio de la mitad, 1 cm.
-El barniz usado se desconcha, puede ser por su propia calidad o también por un número excesivo de capas, creo que dos de un  buen producto debe ser suficiente, también el nylon está tenso como un tambor, es posible que la tensión al secado veraniego de 40 grados al viento de la baca haya producido tensiones demasiado rápidas para el material.
-Cuanta más sección plana tengan las costillas en el centro mejor será la estabilidad primaria, y creo que la secundaria está asegurada.
-Es posible que añadiendo una tira de madera de 1 cm. A la parte inferior externa de la borda de unos tres metros centrada haga que el nylon descienda abierto, sin tocar las costillas, y permita desplazar los stringers un centímetro mas hacia fuera, logrando mas casco plano.

[Anto]

CONSTRUCTOR: Anto
FECHA: Enero-Junio 2008
TIPO: Groenlandes tradicional. Zona oeste. Modificado al gusto
MEDIDAS: 550 x 54
PESO: 21,5 kg

MATERIALES: Bordas de pino. Costillas de fresno, travesaños de pino, masik de ocume,  ligadas con hilo de talabardero encerado, brazola de lámina de sapelli para cantoneras de 2 cm, 16 capas montado sobre horma y cosido con hilo encerado, equipo de cubierta en cordón de cuero de 6 mm y piezas en madera de cedro. Cubierto con nylon balístico y cosido con hilo dental (cuatro hilos). Costura central.

ACABADO: El esqueleto lleva dos capas de aceite de teca incluido el masik.  La brazola está barnizada con el mismo barniz de la tela.
La tela lleva doscapas de esmalte bicomponente de poliuretano transparente marca Hempel. El acabado es translúcido

ASIENTO- RESPALDO: Asiento con rejilla de tablillas de fresno que llega hasta el reposapie, con objeto de no tocar las costillas al entrar y salir, en la zona del asiento se coloca una capa de espuma de embalar de 1cm sujeta por simple presión a las bordas. Respaldo no lleva, la espalda toca sobre la brazola que incluye una cinta de neopreno 5mm para mejor apoyo y menos dolor

FORMAS: El casco tiene forma de V  poco marcada. Los stringers mueren en la última costilla, con lo que queda bastante afilado. La quilla está forzada recta hasta la popa, buscando un rocker poco pronunciado y mejor comportamiento con viento de popa. Tiene mucho volumen tanto en proa como en popa, lo que lo hace un poco nervioso con incluinaciones de 30º aprox a banda y banda. El habitáculo interior es muy amplio con buena sujección de pié en el reposapié y de muslos sobre la pieza delate del masik.

COMPORTAMIENTO:La estabilidad primaria es media, la secundaria muy buena, mantiene el rumbo con facilidad y responde bien a los canteos, gira con relativa facilidad.

CONCLUSIONES:
Se comporta muy bien tanto en aguas calmas como movidas, aún no lo he probado con olas dignas de este nombre, intuyo que irá mejor que en aguas calmas por la formas tan vivas de los stringers.
Tiene demasiado volumen en popa, lo que hace que se levante mucho sobre el agua (12-14 cm) creando demasiada obra muerta. Esto, unido a su gran volumen para las piernas, lo hace apropiado para gente grande (100Kg o más) pero menos apropiado para mi (85-90 Kg).

El acabado de barniz es muy bueno, pero en algunos de los orificios de la costuira central tengo "goteras" porque no están del todo cubiertos. Esto sólo se nota tras largo rato de navegación y no supone un problema. Tendré que taparlas con pintura o algún adorno, ya que no es conveniente barnizar sobre el barniz ya endurecido.

[Rafanook]

CONSTRUCTOR:Rafa
FECHA:Junio-Agosto 2008
TIPO:Groenlandés tradicional.Zona occidental
MEDIDAS: 525 x 55
PESO: 18 Kg

MATERIALES: Construido con madera de pino,las costillas de pino y roble,la brazola con haya.Ligadas con hilo de poliamida encerado.Cubierto con nylon balístico y cosido con hilo dental con costura en cubierta.

ACABADO:La estructura tiene dos manos de aceite de teka.La tela tintada con tinte de la ropa y lleva una mano de barniz de poliuretano + acrílico de titan yate dado a espátula y dos manos a rodillo.

ASIENTO RESPALDO:Tarima de listones de pino para poder deslizar mejor los pies al entrar y respaldo de cuero regulable.

FORMAS: El casco tiene forma de V casi en toda su eslora,mas pronunciado a proa y a popa. La roda tiene una inclinación del 25% y el codaste del 30%.

COMPORTAMIENTO:La estabilidad primaria es media y la secundaria mejora un poco.Es un kayak nervioso pero muy rápido.

CONCLUSIONES: El tinte de la ropa pierde color rápidamente con el sol.
                       Es un error el darle mucha forma en v,hay que intentar conseguir una buena parte del casco plano para asegurar la estabilidad primaria.
                       Intentar darle al casco menos volumen,achatar lo,hacerlo mas bajo.
                       Con la quilla provisional podemos dar unas formas mas adecuadas a las costillas.
                       Una vez colocadas todas las costillas colocar el maxik, no antes.

[Rafanook]

CONSTRUCTOR:Rafa
FECHA:Mayo 2008
TIPO:Kayak de la bahía de Hudson (Canada)
MEDIDAS: 600 x 70

MATERIALES: Construido en madera de pino y forrado con cuero
FORMAS:Proa muy lanzada para facilitar las subidas a los tenpano de hielo.
            Casco con base completamente plana.
            Amplia bañera que permitía salir rápidamente en situaciones de peligro.
EQUIPAMIENTO:Juego de arpones para la caza de diferentes mamíferos marinos.
 Arpón para la pesca del salmón.
                     Jabalina para la caza de aves.
                     Cuchillo hecho con colmillo de morsa.


                 


                   

[Xabier L]

CONSTRUCTOR:  Astilleros Xabier.
FECHA: invierno 2008.
TIPO: Baidarka aleutiana. Iqyax. Modelo inspirado en un especimen del Museo de Antropología de Leningrado, planos dibujados por Robert Morris y Zimmerly.
MEDIDAS: 570 x 48
PESO: 26 Kg
MATERIALES: Bordas de pino tea, costillas de roble (40), travesaños de pino tea y roble,  ligadas con polipropileno encerado, brazola de roble laminado con epoxi, equipo de cubierta en cordón de cuero de 6 mm y piezas en ébano. Cubierto con nylon balístico y coside con hilo dental (cuatro hilos). Costura central.
ACABADO: El esqueleto lleva dos capas de aceite de linaza teñido de rojo, el masik y la brazola dos capas de aceite de tung.
La tela lleva cuatro capas de barniz de poliuretano bicomponente Titán Yate. La tela va teñida ligeramente con pigmentos naturales, el barniz también lleva una pequeña cantidad de pigmentos.
Tras la última capa va todo lijado al agua con una lija de 600.
ASIENTO- RESPALDO: Asiento con tablilla de contrachapado fenólico. Respaldo en poliestireno cubierto de piel.
FORMAS: El casco tiene forma  redonda.
Tiene 5 cm de rocker en proa y 5 en popa. El habitáculo interior es muy ajustado.
COMPORTAMIENTO:La estabilidad primaria es media, la secundaria muy buena, mantiene el rumbo con suma facilidad debido a su rocker contenido y su longitud, es bastante rápida, sensíblemente más que un groenlandés. Responde a los canteos, pero en menor medida que otros kayaks.

CONCLUSIONES:
- No le pondría  las bordas tan gordas (26 mm)
- Las costillas de roble son pesadas, las volvería a hacer más estrechas.
- Intentaré mejorar el acceso, cuesta mucho meterse ahí dentro, y más aún salir.
- Le he dado más rocker que el original, con lo que he ganado en maniobrabilidad.
- La brazola está inclinada hacia arriba, para facilitar la entrada, aún así es difícil.
- La quilla tiene 2,5 cm de altura, frente a los 4,7 del original. Con esto he suavizado una V que daba miedo y he conseguido mejorar su estabilidad primaria.

[fai]

Me parece una buena idea, cuando termine el mío también añadiré la ficha correspondiente.

Saludos.

[jujo]

CONSTRUCTOR: Juanjo
FECHA: Diciembre 2007-Junio 2008
TIPO: Kayak modelizado con el programa Kfoundry, modificado.
MEDIDAS: 500 x 58
PESO: 19 kg

MATERIALES: Realizado con panel contrachapado de 4 mm en tonos cedro y pino, cortado a 2,5 cm por 2,44 mtrs. empalmados en la misma estructura. Cubierto con 2 capas de tejido de fibra de vidrio de 100 gr.

ACABADO: El acabado esta realizado con un barniz marino con filtros  en tres capas.

ASIENTO- RESPALDO: El asiento esta realizado de retales de los listones trabajados y estructura de mosaico, el respaldo esta construido con dos paneles superpuestos, acolchados con foam (gracias Javier) y todo ello recubierto con polipiel, la cinta de 5 cm, esta entre los dos paneles y unida a los laterales del asiento.

FORMAS: Teneis las fotos que os he dejado, prefiero que las analiceis, mientras yo seguire estudiandolas. Tiene un compartimento estanco detras, la bañera es amplia y el volumen interior enorme, la sujeccion de los pies es una pieza instalada en el centro del kayak con unos acoplamientos que no me han convencido nada aunque ya me he hecho a ellos y son practicos pero mejorables.


COMPORTAMIENTO:La estabilidad primaria es muy buena y  la secundaria mejor, mantiene el rumbo con facilidad, es rapida, el giro es bastante comodo y en ningun momento he tenido sensaciones de hombre al agua incluso con la mar revoltosa.

CONCLUSIONES: Creo que lo mejor es que me dá confianza en cualquier situación, corta muy bien el agua salta las olas con gracia y el problema que le veo es que la proa está muy perfilada y cuando surfeas tiende a clavarse, hay que estar atento para no dar una voltereta clavado en la arena. Modifiqué la altura de la cubierta delantera en la bañera  por lo que el hueco para las rodillas es demasiado grande y he tenido que almoadillarlo por dentro para disminuir dicha distancia, esta elevacion aunque no me da problemas con el viento si que he detectado que en algunos momentos la golpeas con el remo.

[monociclista]

NOTA DEL MODERADOR

Me parece una buena idea, cuando termine el mío también añadiré la ficha correspondiente.

Saludos.

Fai..Si te parece,procedere a borrar este post y el tuyo para que solo queden llos correspondientes a las fichas de kayaks construidos...

[Chola]

Muchacos, que les parecen unas vacaciones por uruguay! les pago el pasaje les doy hospedaje...y como intercambio me ayudan a reconstruir el mio jajaj que maestros!

[Manaka]

CONSTRUCTOR: Manuel.
FECHA: Mayo 2009
TIPO: Baidarka.
MEDIDAS: 530 X 52
PESO: 18 Kg
MATERIALES: Bordas de pino , costillas de chapa marina 12 mm. Piel de lona de PVC.
ACABADO: El esqueleto lleva 3 capas de aceite de linaza.
ASIENTO- RESPALDO: Asiento y Respaldo en esterilla de camping dos capas y cubierta de lona cosida.
FORMAS: El casco tiene forma de u.
COMPORTAMIENTO:Estupendo en todos los sentidos, rápido y muy marinero.
CONCLUSIONES:
fantástico.