Pamela: lee lo publicado en este foro sobre el transporte de kayaks en el coche antes de hacerlo por primera vez.
Sobre todo es importante saber por dónde deben pasar las cinchas y la tensión que se les ha de dar.
Este último aspecto es básico, ya que normalmente se tensan en exceso, lo que puede producir deformaciones e incluso desperfectos en el casco.
También es muy recomendable sujetar la proa y la popa al coche mediante dos cordinos sujetos a las defensas o gancho de remolque o cualquier otro elemento que permita una sujeción firme. Ojo también con la tensión de estos cordinos.
Por último, pero no menos importante, una vez que todo esté a punto para el desplazamiento, es imprescindible hacer, como mínimo, una parada al cabo de unos kilómetros para comprobar que todo está bien sujeto, ya que a veces los movimientos del kayak sobre la baca producidos por baches, viento, toques con ramas de árbol, etc. ocasionan que las cinchas se destensen y que el kayak se encuentre en situación de salir despedido en caso de frenada brusca, curva cerrada o una cuesta pronunciada, con el consiguiente riesgo ya no de perder la embarcación, sino de producir daños personales y/o materiales.
Saludos,
Rafa
