Peleándome con el Freeship, un sticht and glue groelandés a medida

[toniña]

Pues si que tardo en actualizarme 

Tengo una version 12   ,  debe ser un historico .... creo 

Gracias super.  prometo ponerme al día

[jcostamo]

Hola  Ricardo

Mil gracias por tu explicación, gracias a ella he sabido como desarrollar las planchas en freeship. Yo tengo la versión 3.36 y no funciona igual pues cuando le doy a desarrollar me saca un archivo distinto, supongo que debo poner cada plancha en una capa, pero el caso es que no me daje cambiar de capa las planchas, miraré el manual para ver si consigo que como a ti, me separe cada plancha de manera individual por que si no es dificil luego el diferenciarlas, pero me da problemas para cambiar las caras del modelo de capa de dibujon, no se muy bien como hacerlo.

Seguiré probando.

[Ricardo M, ya no más Richal]

Si, como bien apuntas tienes que poner cada plancha en una capa.

Lo puedes hacer de manera automática así:

1. Activa las curvas interiores.
2. Dale al botón que hay al lado del desplegable de las capas que tiene cuatro flechitas apuntando hacia el centro del botón.

Esto genera las nuevas capas y ya te saldrá bien el desarrollo.

Saludos

[Ricardo M, ya no más Richal]

La prueba de que el desarrollo de planchas funciona:



Por alguna razón en la foto parece que el kaykak no tiene arrufo, pero os aseguro que lo tiene, 4 cm en proa y 2 en popa.... Bueno, en el caso del modelo que es a escala 1:4, 1 cm en proa y medio en popa.







Saludos, Feliz Navidad y mejor entrada de año.

[aerandir]

ke potito!!!

[maresdelsur]

Bonito, bonito...a lo mejor hasta flota ...
Saludos

[Rajqui]

bonito el modelo a escala, ¿que grosor de madera (chapa) usas para que doble? , ¿lo mojas primero?....te vá a quedar un buen qajaq

[Ricardo M, ya no más Richal]

Tengo unos retales de contrachapado fenólico de abedul de 14 mm.
Con la sierra circular corté tiras de 3 mm de grosor, que luego pegué a un tablero con cinta adhesiva de doble cara. Esto me permitió cepillarlas hasta un grosor de 1,5 mm quedando un contrachapado de dos capas.

La idea era que el modelo fuese fiel en todo lo posible en la escala incluido el grosor de las chapas. Porque no se trataba de hacer un modelo bonito. Sino de experimentar los problemas que puede dar este sistema constructivo antes de gastar dinero en materiales. Además de comprobar si el diseño quedaba bien.

Lo tuve que mojar solo para formar las curvas de la brazola.

[jílar]

Ricardo, ya que lo has comentado ¿cómo se mide exactamente el arrufo? o dicho de otra manera, esas diferencias, en cm, ¿en referencia a qué?
Algo me dice que sería simplemente ver cuánto se elevan, proa y popa, respecto a una línea "horizontal" de referencia. Pero ¿qué línea de referencia? ¿y qué punto exacto de la proa y la popa, justo sus extremos?

[Ricardo M, ya no más Richal]

Los demás no se, pero yo lo mido de la siguiente manera:

Trazo una paralela a la linea de flotación que pase por el punto más bajo de la quilla.
Entonces mido la altura que hay desde esa linea a la parte más alta de la quilla pegando a la roda y al codaste. Es decir, justo antes de que la quilla se dobla para formar los mencionados roda y codaste.

[katoto]

Es una pasada, el modelo a escala y todo el desarrollo desde el comienzo del proyecto.
Saludos.

[jílar]

Perfecto Ricardo, anótate un punto, o cinco mejor
Yo dudaba entre tu forma y otro modo, pero el tuyo es más lógico, teniendo en cuenta el efecto que puede generar tal curvatura del casco.
Digamos, para simplificar, que se mide el arco que forma la quilla, no teniendo en cuenta ahí ni roda ni codaste, pues estos son elementos independientes de la quilla, estructuralmente hablando.

[Ricardo M, ya no más Richal]

Muchas gracias, por vuestros comentarios.

Como sabéis, para el diseño, partí del kayak de Rafanook, que a su vez partía de un par de diseños de tradicionales reseñados por Harvey Golden en su libro.

Se me ha ocurrido comparar lo que llevo hecho con un kayak de bastante renombre, el Black Pearl, y esto es lo que tenemos:


He ajustado las escalas para poder superponerlo, porque el Black Pearl es un poco más corto.
Se ve que tenemos un arrufo similar, la proa es un poco más lanzada y la popa se “clava” un poco más en el agua que el BP.
Esto es porque he buscado aumentar el plano de deriva a popa para que haya más efecto de orzada.
Y por lo que he podido ver estudiado las secciones parece que el BP tiene el fondo un poco más plano pero los costados un poco más inclinados, por lo que tiene un poco más de “flare” que el mio.

Hay que tener en cuenta que el BP es un poco más estrecho, y como se puede ver en la imagen tiene menos obra muerta, sale menos del agua.

No sé, ¿Qué os parece?

[aerandir]

poco te puedo decir, salvo que tiene muy buena pinta, si acaso sugerirte que disminuyas un poco la obra muerta para que le afecte menos el viento, aunque con el efecto orza de la popa imagino que quedará compensado.

[Rafanook]

No se si mi equilibrio a mejorado, o creo recordar que el BP era algo nervioso.