LINEA ANIDO

[nautae]

A continuación voy a presentaros lo que he llamado LINEA ANIDO. Yo con anterioridad no he visto esta alternativa (eso no quiere decir que no exista) que he diseñado para mejorar la seguridad en el kayak de mar y que deseo ofrecer (con el único precio de que se la denomine LINEA ANIDO) a vuestro juicio y valoración, lo que seguro mejorará el proyecto.
                 El motivo para su diseño, surge al hacer prácticas de rescate (San Vicente de la Barquera en compañía de Anjana y Blendius), mediante el uso de un cabo de remolque en circunstancias en que el rescatador no puede acercarse al rescatado o no puede atar el cabo de remolque ni a la proa ni a la popa del rescatado.
                 Mi interés es elaborar un instrumento de seguridad, que no sea demasiado complicado de transportar, que no incremente el peso del kayak, sencillo de elaborar por cada usuario, barato¿?(16 € aprox.) que siempre esté en el kayak (así siempre se podrá utilizar), que sea polivalente y multiusos y que siempre se encuentre a mano!.
                  La LINEA ANIDO esta compuesta por dos cabos de igual configuración, aunque no de la misma longitud exactamente, de una longitud en el caso de mi kayak (Sedna) de dos metros y medio  (más medio metro para los nudos) cada uno aproximadamente (6,25 mts,), pero que hay que adaptar a las medidas de cada kayak (medidas kayakmétricas con perdón).
                  Uno de los cabos es para la Proa y otro para la Popa. Su configuración es un nudo simple (medio nudo con gaza,  que cualquiera sabe hacer y deshacer) http://www.nauticahoy.com.ar/blog/wp-content/uploads/2008/05/medio-nudo-con-gaza.jpg  (ver foto) en uno de los extremos con la abertura de lazo justa para que pase por el agarre  de transporte de proa o popa y no se salga por azar(1). En el otro extremo el mismo nudo con lazada justa para la incorporación de un mosquetón(4) (creo que el de la foto, que yo llamo de alambres es mejor (creo), porque hay otros con “bisagra” que se oxidan y llegan a bloquearse. Al otro lado del mosquetón y del nudo que lo sujeta se puede meter un pequeño flotador (3)que sea suficiente para equilibrar el peso del mosquetón. El cabo es de 7 mm. de diámetro (no se si flota, pero debería) de 1.200 Kgs de resistencia (escalada). A 35 o 40 cm. del nudo o del flotador se hace otro lazo-nudo (2)igual que los anteriores, con la abertura del lazo pequeña (justo para que pase por ella el mosquetón).









http://www.subirimagenes.com/fotos-1-1079030.html]

[nautae]

La imagen anterior correspondería al de proa y con mosquetón naranja al de popa (le falta el flotador, pero debe llevarlo)

[nautae]

Colocado en el kayak quedaría como aparece en la fotografía. El Kayakista que va a ser rescatado solo tiene que unir el cabo de rescate al cabo de proa o de popa según convenga para ser rescatado o, alejado de una zona caliente (rompientes) o si no alejado parado en su deriva. Esto puede permitir al remolcado o “anclado” rescatar a otro kayakista en el agua. Es decir ser remolcado o anclado mientras se presta ayuda o rescate a un tercero. Decidir el cabo a utilizar (proa-popa) dependerá de las circunstancias y puede evitar maniobras innecesarias.

[nautae]

El lazo nº 2 unido al mosquetón, puede y debe servir para hacer un “atado en corto” de las líneas de vida de dos kayak, normalmente se puede utilizar para el rescate de un kayakista que está en el agua en paralelo. Una vez vaciado el Kayak volcado, se puede asegurar el kayak rescatado a la línea de vida del kayak rescatador, evitando que los kayaks se separen en la operación de subida al kayak del kayakista rescatado. Este atado en corto se podría utilizar  como “sujetapalas” ocasional.
También puede utilizarse como “agarre” para remolcar el kayak a nado (al hombro) o caminando por aguas de poco calado para transportar el kayak caminando.



Podría ser utilizado para salir en playas de fuerte oleaje, que se considera de riesgo, con el kayakista desde el agua , dejando ir hacia la playa el kayak agarrando el cabo sujetando el kayak (supuesto teórico).



Si  dos kayakistas que utilizasen la LINEA ANIDO, lo necesitasen tendrían al menos 5 mts. de cabo de remolque inmediato (cabo de popa de uno + cabo de proa de otro) o diez metros de cabo de remolque no inmediato de la suma de dos cabos de proa y dos de popa. Mucho más de lo que normalmente esta disponible para el uso rápido frente a una contingencia en el mar.



Los dos cabos (proa y popa) unidos en circulo, colocado encima de la cubierta del Kayak, cayendo por estribor y babor los lazos sobrantes se crean dos “estribos”, que con la pala y la ayuda de otro kayakista en el agua podría facilitar la subida de uno de ellos al kayak. (En el libro de Derek Atkinson creo que recoge la maniobra)

Hace unos días leí en el foro una idea que me pareció muy interesante de Fran de Cangas, sobre un cabo en popa para hundir la popa pisándolo y levantar así la proa para vaciar la bañera y proceder girando el kayak… con el cabo de popa se puede hacer esta maniobra (tengo que probarlo), colocando el mosquetón en la lazada del agarre de popa y anudando a medida el cabo colgante.

                                                                       

[edulorca]

pues es una muy buena idea... un cabo de remolque fácil y al alcance de cualquiera... creo que puede dar muchos usos...
¡fotos con la practica en el agua de todo lo que has escrito!
una buena idea, sencilla, como son las buenas ideas de verdad. dentro de poco, todos los kayak vendran de fabrica con linea anido...
y tu perderas millones por compratirlo con nosotros en vez de patentarlo y comercializarlo... eso si, todos te lo agradeceremos enormemente...
saludos!!

[balay2]

Gracias por compartir con todos esta gran idea! tremendamente práctica y económica 

[nautae]

 Gracias a vosotros por valorar su utilidad (creí que no había puesto bien el texto al no haber respuestas)
               Esto recuerda a un cuento de niños en que mucha gente se organizaba para moverse juntos con una estaca y juntos construían y desmontaban puentes, barcos…etc .. no me acuerdo mucho pero poco menos que eran imparables con elementos sencillos.  Si la LINEA ANIDO se va utilizando, estoy seguro que el beneficio será de todos, además todos podemos introducir mejoras (Blendius, aportó poner unas gomitas en los mosquetones para que no rayaran la cubierta del Kayak y una goma de sujeción del mosquetón de popa (en vez de cuerda) al mando de la orza, para que esté mas a mano (sin girarse) y para facilitar el desenganche para su uso. Hay muchas más utilidades.. atar el barco en el agua a boyas... hasta para cuerda para secar la ropa... pero interesa encontrar utilidades que mejoren la seguridad y comunicarlas a todos.

La siguiente fotografia serviría para ilustar la utilización propuesta por Fran de Cangas:


Agarre de Proa



Agarre de popa


En vez de cuerda es mejor utilizar una goma para sujetar el mosquetón


Para ilustrar el atado en corto donde la pata de la silla blanca sería la línea de vida del otro kayak


Una LINEA ANIDO permite, por un tercer kayak, (con un cabo de remoque) el remolque en Y de dos kayaks por sus proas o popas o proa-popa simultáneamente; o a la inversa el remolque de un kayak por otros dos.


Que disfruteis del invento. Saludos a todos

[balay2]

Veo que una respuesta con bastante mala leche ha desaparecido, me congratulo de ello.
Soy de la opinión que cualquier aportación, por pequeña que ésta sea (y ésta es una gran aportación) merecen -como mínimo- respeto; esta línea Anido tiene su utilidad y mejora la seguridad ¿que es mejorable? su propio inventor lo admite, pero en mi opinión merece un aplauso.
Enhorabuena Nautae 

[Alfonso]

¿Cómo puede el rescatador deshacerse de la embarcación rescatada en caso de necesidad?

[Fran Cangas]

Balay2 no te equivoques que creo no me conoces. Desapareció una respuesta mal redactada debido a la torpeza de un servidor y que podría mal interpretarse, como veo que así ha sido. Lo de "mala leche" está de más.
Un saludo

[balay2]

No te conozco personalmente, pero te tengo en un gran concepto y por gente que te conoce se que eres una gran persona, pero tienes que reconocer que la última frase de tu post estaba fuera de lugar, como así lo has reconocido, todos nos equivocamos y yo el primero, pero rectificar es de sabios.

[nautae]

Alfonso, si el rescate es con el cabo, Por ejemplo de popa de uno con el de proa de otro, no hay posibilidad de soltarse salvo que se adopte otra solución para la LINEA ANIDO. Si el rescate es con un cabo de rescate al cabo de proa o de popa, El rescatador puede deshacerse de la embarcación rescatada como siempre. Queda abierto, como dije antes, el espacio para encontrar todas las mejoras posibles entre todos, porque puede ser para todos.

[nautae]

No he tenido ocasión de leer el texto retirado... pero estoy seguro que al escribir todo lo escrito referido a la LINEA ANIDO seguro que he metido la pata o he propuesto alguna simpleza. Creo que la idea hay que verla globalmente y cada uno va a valorar su utilidad, ya que aquí no se vende nada, solo se comparte. Por supuesto, conecté con Fran en Ortigueira y obtuve una magnifica impresión de su persona como dice Balay2 (al que no perderé la ocasión de conocer). Este asunto sólo tiene que ver con encontrar soluciones a los problemas de seguridad que siempre pueden ser mejorables. Las ideas a veces son tonterias... pero trabajandolas, pueden ser buenas ideas. Por ejemplo lo de colgar la ropa parece una vanalidad, pero anoche estuve barajando la posibilidad de que en alguna ocasión, pudiera ser necesario en un campamento colgar.... el propio kayak... para protegerlo.. de cualquier cosa.. utilizando los dos cabos, y sirviendo la bañera de despensa improvisada y protegida. Esta puede ser una idea de valor 2, 3 o 4 pero se pueden dar otras mejores. Insisto queda abierto.....
Saludos a todos.

[PacoSkua]

Hola, gracias Nautae por tan brillante idea, yo me voy a poner a ello y mis líneas anido las voy a dejar instaladas en mis barcos, también se lo voy a decir a mis compis de batallas, porque lo que usamos son pequeños cabos ( cada uno de un padre ) que la mayoría de las veces se quedan enredados.
Enhorabuena de nuevo por la idea y un saludo.

[Jeremías]

Ya me parecía que faltaba algo, y es una pena, porque las aportaciones u objeciones de Fran Cangas en estos temas nunca están de más.
Alfonso, el rescatador siempre debería poder deshacerse de la embarcación rescatada liberandose de su arnés.
Nautae, el rescate por el rescatador siempre debiera hacerse con un cabo de remolque y hebilla antipánico, y teniendo en todo caso el control del rescate.
Lo que creo que preguntaba Fran era cómo podía el rescatador enganchar la linea anido si no podía acercarse al barco rescatado, que era el planteamiento inicial de nautae. Igualmente, en ese planteamiento inicial, parece desprenderse que la linea anido se hace firme en las bozas de proa y popa, cuando debiera hacerse directamente a las líneas de vida. Y otra cosa que trataría de favorecer es que el rescatado pudiera tener también la posibilidad de soltarse del rescatador.
Y que conste que no son críticas, pues todo lo que sea preocuparse por la seguridad en el kayak de mar merece el mayor de los agradecimientos.
De todas formas, por si puede servir o aprovecharse para algo en la linea anido, dejo un enlace a un documento de ck/mer que siempre me ha parecido muy aprovechable: http://www.ckmer.org/files/exercicessecurite_siteckmer.pdf